레벨 2 EV 충전

EV 충전 레벨이 "느림, 보통, 빠름"보다 더 중요한 이유대부분의 운전자는 레벨 1, 레벨 2, DC 고속 충전을 듣고 느림, 보통, 빠름으로 해석합니다. 하지만 실제로 각 레벨은 서로 다른 전력 범위, 비용, 그리고 사용 사례에 따라 달라집니다. 적절한 레벨은 충전을 거의 알아차리지 못할 정도로 단순하게 만들 수 있습니다. 잘못된 레벨은 고속 충전기에서 줄을 서게 하거나, 높은 유지비를 요구하거나, 운전 패턴에 맞지 않는 월박스를 사용해야 하는 상황을 초래할 수 있습니다. 충전 수준은 세 가지 주요 방식으로 일상생활에 영향을 미칩니다. 자동차가 주차되어 있는 시간, 해당 창에서 필요한 에너지량, 하드웨어와 전력망 용량에 얼마를 지출할 것인지입니다. 실제로 3가지 EV 충전 레벨은 무엇입니까?충전 레벨은 현실 세계에서 반복적으로 나타나는 전력 범위를 그룹화하는 간단한 방법입니다. 레벨 1 충전: 가정용 콘센트에서 느리게 백업됨• 120V 전원이 공급되는 시장에서는 표준 가정용 콘센트를 사용합니다.• 약 1~2kW의 전력• 매우 가벼운 사용 및 백업 충전에 가장 적합합니다. 레벨 2 충전: 일상적인 가정 및 직장 충전• 208~240V(단상) 또는 400V(3상) 전용 회로 사용• 전력은 일반적으로 그리드 및 하드웨어에 따라 3.7~22kW입니다.• 대부분의 일상적인 가정 및 직장 충전을 포함합니다. DC 고속 충전: 시간이 부족할 때 높은 전력• 스테이션 내부의 전력을 변환하는 전용 DC 장비를 사용합니다.• 약 50kW에서 수백 킬로와트까지의 전력• 고속도로, 바쁜 차고지 및 시간이 부족한 현장에서 사용 AC 대 DC 충전AC 충전의 경우, 차량이 모든 작업을 처리합니다. 월박스 또는 충전소가 AC 전원을 공급하면 차량에 내장된 충전기가 제한된 속도로 DC 전원으로 변환합니다. 이렇게 하면 하드웨어가 작고 저렴해져서 가정이나 직장, 또는 목적지 주차장에 적합합니다. DC 급속 충전의 경우, 충전소는 AC 전력망 전력을 DC로 변환하여 훨씬 더 높은 전류를 배터리에 직접 공급합니다. 차량은 선호하는 전압 및 전류 제한을 공유하며, 충전소는 이 제한을 따릅니다. 이를 통해 차량의 비용과 복잡성을 줄이고 인프라를 강화할 수 있습니다. DC 장비는 더 크고 무겁고 비싸지만, 동시에 매우 높은 전력을 공급할 수 있습니다. AC 충전 레벨은 차량에 장착된 충전기와 전원을 공급하는 회로에 따라 충전 속도를 결정합니다. DC 급속 충전은 충전소의 성능, 배터리 충전 상태, 그리고 온도 한계에 따라 더 크게 달라집니다. 레벨 1 EV충전: 매우 느린 속도도 여전히 충분합니다레벨 1은 120V 주전원을 사용하는 지역에서 흔히 볼 수 있는 표준 저전력 콘센트를 사용합니다. 출력은 보통 1~1.9kW 정도입니다. 이는 많은 차량의 경우 시간당 약 3~8km(5마일)의 주행 거리를 의미합니다. 느리게 들리지만 레벨 1이 효과적인 사용 사례가 있습니다.• 짧은 일일 출퇴근 거리와 낮은 연간 주행 거리• 매일 밤 거의 10~12시간 동안 집에 차를 주차해 두는 경우• 주중에는 거의 움직이지 않는 2차 차량 장점• 회로가 이미 안전하고 전용인 경우 설치 비용이 거의 0입니다.• 그리드와 배터리에도 매우 부드럽습니다. 제한• 대용량 배터리 팩은 충전량이 부족하여 다시 채우는 데 며칠이 걸릴 수 있습니다.• 여러 운전자가 하나의 주차 공간을 공유하거나 교대 근무 패턴이 불규칙한 경우에는 적합하지 않습니다.• 많은 시장에서 규정 및 안전 규칙은 가정용 소켓을 장시간 충전 세션에 사용하는 것을 얼마나 자유롭게 제한하는지에 대해 제한합니다. 레벨 1은 운전 요구가 예측 가능하고 적당하며, 주택의 전기 시스템이 더 높은 전력을 쉽게 지원할 수 없는 경우에 적합합니다. 레벨 2 EV 충전: 가정과 직장을 위한 일상의 최적 지점노외 주차가 가능한 대부분의 운전자에게 레벨 2는 실질적인 목표입니다. 레벨 2는 전용 회로와 EVSE(전기차 전원 공급 장치)를 사용하며, 208~240V 단상 또는 많은 지역에서 최대 400V 삼상 전원을 사용합니다. 일반적인 전력 범위는 전력망 및 하드웨어에 따라 3.7kW에서 11kW 또는 22kW까지입니다. 이 정도 출력이면 긴 하루를 보낸 후 밤새 충전하면 배터리를 편안하게 충전할 수 있습니다. 예를 들어, 7.4kW 충전기는 시간당 약 25~30마일(약 40~50km)의 주행 거리를 추가할 수 있으며, 이는 많은 차량의 경우 6시간 만에 240km(150마일) 이상을 충전할 수 있는 양입니다.  일반적인 사용 사례• 1~2대 차량용 홈 월박스• 차량이 몇 시간 동안 주차되어 있는 직장 충전• 주차와 충전을 동시에 할 수 있는 호텔, 쇼핑센터, 공영 주차장 등 이익• 야간 충전으로 거의 모든 일상 통근이 가능합니다.• 전력 수준은 자동차가 이미 주차하고 휴식하는 방식과 일치합니다.• 대부분의 주거 및 상업 건물에서 설치 비용과 그리드 영향은 관리 가능한 수준으로 유지됩니다. 제한• 전용 회로 및 적절한 패널 용량이 필요합니다.• 전문가의 설치 및 현지 검사가 필요할 수 있습니다.• 연간 주행 거리가 매우 높거나 여러 교대로 운행하는 차량의 경우 레벨 2만으로는 너무 느릴 수 있습니다. 많은 운전자들이 고정형 월박스와 휴대용 옵션을 함께 사용합니다. 가정용 휴대용 EV 충전기는 도로나 별장의 여러 콘센트를 연결하는 동시에 가장 중요한 부분에서 레벨 2 편의성을 유지할 수 있습니다. DC 고속 EV 충전: 시간이 주요 제약이 되는 경우흔히 레벨 3이라고도 불리는 DC 고속 충전은 50kW 정도에서 시작하여 현재 일부 고속도로에서는 350kW 이상까지 충전됩니다. 가장 큰 차이점은 충전 세션 전체에 걸쳐 전력이 공급되는 방식입니다. 배터리가 따뜻하고 충전 상태가 낮은 경우, 많은 차량이 최대 DC 정격에 가까운 전류를 사용합니다. 이 단계에서 100kW 충전은 10~15분 만에 상당한 주행 거리를 추가할 수 있습니다. 배터리가 충전되고 충전 상태가 높아지면 차량은 셀 수명을 보호하고 열을 관리하기 위해 전류를 덜 요구합니다. 운전자는 이를 출력 감소로 인식하며, 특히 70~80% 이상 충전될 때 더욱 그렇습니다.  일반적인 사용 사례• 고속도로 및 고속도로에서의 장거리 여행• 승차 ​​서비스 또는 배달 차량에 대한 주간 빠른 충전• 교대근무 사이에 차량이 빠르게 회전해야 하는 차량 창고 고려 사항• 서비스 수수료와 수요 요금이 고려되면 kWh당 비용이 AC 충전보다 더 높은 경우가 많습니다.• 냉각이 약하거나 소프트웨어가 제대로 조정되지 않은 경우 반복적인 고전력 충전은 배터리에 부담을 줄 수 있습니다.• 스테이션에는 강력한 그리드 연결, 신중한 부하 관리, 견고한 커넥터 및 케이블이 필요합니다. 공공 장소용 고전력 DC 고속 충전 커넥터는 더 높은 전류 정격, 열 관리, 운전자가 케이블을 안전하게 다룰 수 있도록 하는 인체공학적 디자인을 통해 이러한 스트레스를 고려합니다.  EV 충전 레벨 비교표아래는 간략하게 비교한 것입니다. 숫자는 일반적인 범위이며 모든 차량이나 지역에 대한 정확한 값은 아닙니다.충전 레벨일반적인 공급 및 전력시간당 추가되는 대략적인 범위중형 EV의 일반적인 10~80% 충전 시간가장 적합한레벨 1120V AC, 1~1.9kW3~5마일(5~8km)낮은 충전 상태에서 20~40시간매우 가벼운 사용, 두 번째 차량, 백업레벨 2208~240V AC 또는 400V AC, 3.7~22kW15~35마일(25~55km)전원 및 배터리에 따라 4~10시간매일 집과 직장에서 충전DC 빠른전용 DC, 50–350kW+낮은 SOC에서 시간당 100~800마일(160~1300km)(소요 시간 대비)사용 가능한 범위의 대부분은 약 20~45분 정도 소요됩니다.고속도로, 창고, 고활용 차량대 실제 수치는 차량 효율, 날씨, 그리고 제조사가 설정한 충전 곡선에 따라 달라집니다. 레벨 1은 느린 충전 속도, 레벨 2는 야간 및 목적지까지의 편의성, 그리고 DC 고속 충전은 짧고 강력한 충전 속도에 중점을 둡니다.  운전자가 올바른 것을 선택할 수 있는 방법 충전 중수준1단계: 일일 및 주간 마일리지• 대부분의 날이 40~50마일 이내이고 집에 주차할 시간이 많다면 레벨 1과 가끔 공공 레벨 2를 합친 것이 효과적일 수 있습니다.• 하루 이동 거리가 60~80마일을 초과하거나 짧은 여행을 여러 번 하는 경우, 집에서 레벨 2를 사용하면 훨씬 수월해집니다. 2단계: 도로 밖 주차장 접근• 개인 차고나 차고가 있는 경우, 적절하게 설치된 레벨 2 솔루션이 일반적으로 가장 효율적인 장기 계획입니다.• 거리 주차나 공유 주차장을 이용하는 경우 공공 레벨 2 및 DC 고속 충전기가 전략의 핵심이 됩니다. 3단계: 여행 패턴 및 장거리 여행• 주로 도시 내에서 운전하고 장거리 여행을 거의 하지 않는다면, 정기적으로 레벨 2를 충전하고 가끔 DC에서 충전하면 충분합니다.• 장거리 도시 간 여행을 자주 한다면, 평소 경로에서 DC 고속 충전 네트워크를 알아두는 것이 벽면 충전기에서 킬로와트를 더 짜내는 것보다 더 중요합니다. 4단계: 예산 및 전기 용량• 패널 용량이 부족한 경우, 부하 관리 기능이 있는 적당한 레벨 2 장치가 최대 전력을 시도하는 것보다 더 나은 선택인 경우가 많습니다.• 매일 밤 원활하게 작동하는 적절한 크기의 솔루션은 차단기를 작동시키거나 비용이 많이 드는 업그레이드가 필요한 이론적인 고전력 옵션보다 더 가치가 있습니다. 주로 집에서 충전하는 경우 이 가이드를 참조하세요.레벨 1 대 레벨 2 홈 충전일상 생활에 적합한 설정을 결정하는 데 도움이 될 수 있습니다.  EV 충전 수준이 사이트, 차량 및 충전 하드웨어에 미치는 영향사이트 호스트와 차량 운영자는 다른 문제에 직면하게 됩니다. 어떤 레벨이 통근에 적합한지보다는 각 주차 시간에 얼마나 많은 차량이 얼마나 많은 에너지를 필요로 하는지가 더 중요합니다. 충전 레벨은 여러 측면에서 계획 도구로 활용됩니다. 단계별 접근 방식을 원하는 함대 팀은 다음을 사용할 수 있습니다.EV 충전 차량에 실제로 필요한 수준에 대한 가이드. 주차 시간 및 회전율• 슈퍼마켓, 레스토랑, 쇼핑몰의 정차 시간은 30분에서 몇 시간 사이입니다. 중전력 레벨 2 충전기가 이 시간을 커버하는 경우가 많으며, 서두르는 운전자를 위해 소수의 DC 고속 충전기가 마련되어 있습니다.• 고속도로와 도시간 도로는 정차 시간이 짧고 에너지 수요가 많습니다. 이 지역에서는 DC 고속 충전이 주류를 이루며, 피크 시간대에 대기 시간을 단축할 수 있는 수준의 전력을 공급합니다.• 창고와 차량 야드에서는 슬롯에 들어오지 못한 차량이나 2교대 근무를 시작하는 차량을 위해 야간 레벨 2 열과 고출력 DC 포스트 몇 개를 섞어서 사용할 수 있습니다. 그리드 연결 및 인프라• 레벨 2 충전 지점의 대규모 클러스터는 시간이 지남에 따라 하중을 더 부드럽게 분산시킵니다.• 고전력 DC 장치는 전력 수요를 집중시키므로 중전압 연결, 전용 변압기 및 스마트 에너지 관리가 필요할 수 있습니다.• 충전 수준의 선택은 현장의 케이블 배선, 보호 장치 및 기계적 레이아웃에도 영향을 미칩니다. 커넥터 및 케이블• AC 솔루션은 다양한 운전자의 일상적 취급과 적당한 전류 수준에 맞춰 크기가 조정된 가벼운 커넥터와 케이블을 사용합니다.• 고전력 DC 고속 충전기는 견고한 커넥터, 두꺼운 케이블, 때로는 액체 냉각 기술을 사용하여 수백 암페어를 전달하면서도 핸들을 쉽게 관리할 수 있도록 합니다.• 운영자의 경우 내구성 있는 EV 커넥터와 케이블 제조에 투자하면 스테이션 수명 동안 가동 중지 시간과 유지 관리 비용을 줄이는 데 도움이 됩니다. AC 및 DC 선택이 커넥터 및 케이블 설계를 어떻게 변경하는지 자세히 알아보려면 다음을 참조하세요.AC 대 DC EV 충전 하드웨어 개요. 이러한 충전 수준을 실제 하드웨어로 구현해야 하는 프로젝트의 경우, Workersbee는 가정용 및 직장용 AC 충전뿐만 아니라 공공 DC 고속 충전소도 지원합니다. Workersbee의 포트폴리오에는 가정용 휴대용 EV 충전기, 목적지 충전용 AC 월박스, 그리고 고부하 공공 및 차량 운행에 적합하게 설계된 DC 고속 충전 커넥터 및 케이블이 포함됩니다.  EV 충전 수준에 대한 일반적인 질문레벨 4 충전이라는 게 있나요?사람들은 때때로 레벨 4를 대형 차량에 대한 매우 높은 전력, 메가와트급 충전을 설명하는 비공식적인 용어로 사용합니다. 대부분의 표준 및 규정에는 매우 높은 전력에서도 AC 레벨 1과 레벨 2, 그리고 DC 고속 충전 범주만 있습니다. 모든 전기차가 DC 고속 충전을 사용할 수 있나요?모든 차량에 DC 고속 충전 하드웨어가 있는 것은 아닙니다. 일부 시티카나 플러그인 하이브리드 차량은 AC만 지원합니다. DC를 사용할 수 있더라도 각 모델마다 최대 DC 출력과 커넥터 유형이 다르므로, 운전자는 차량에 맞는 충전소를 선택해야 합니다. DC 고속 충전을 자주 하면 배터리가 손상되나요?최신 배터리와 열 시스템은 명시된 한도 내에서 일반적인 DC 고속 충전을 견딜 수 있도록 설계되었습니다. 그러나 고출력에서 매우 높은 충전 상태까지 지속적으로 충전하는 것은 대부분의 세션을 낮은 충전 상태와 중간 충전 상태로 유지하는 부드러운 AC 충전에 비해 부하가 더 걸릴 수 있습니다. 모든 국가의 요금 수준은 동일합니까?저속, 중속, 고속 충전은 전 세계적으로 공통적인 개념이지만, 전압, 플러그 유형, 그리고 일반적인 전력 수준은 지역마다 다릅니다. 일부 지역에서는 3상 AC를 널리 사용하는 반면, 다른 지역에서는 주로 단상을 사용합니다. DC 고속 충전 또한 다양한 커넥터 표준을 사용하지만, 일상생활에서 각 충전 수준의 기본적인 역할은 매우 유사합니다. DC 고속 충전기 근처에 살고 있어도 여전히 집에서 충전해야 합니까?특히 인구 밀집 지역에서는 공공 DC 고속 충전만 사용할 수 있지만, 편의성이 떨어지고 때로는 비용이 더 많이 들 수 있습니다. 일상적인 용도로는 가정이나 직장에서 레벨 2 충전을 사용하고, 이동 중에는 DC 고속 충전을 함께 사용하면 일반적으로 더 원활한 충전 환경을 제공합니다.

이 글을 한 번만 읽으면 첫 공공 요금을 감당할 수 있습니다. 어떤 플러그가 맞는지, 요금 납부 방법은 무엇인지, 소요 시간은 얼마나 되는지, 그리고 흔히 발생하는 문제들을 해결하는 방법은 무엇인지 알게 될 것입니다.  공공 충전: AC 대 DCAC 레벨 2는 주차장, 호텔, 직장 등에 설치됩니다. 일반적인 전력은 6~11kW입니다. 다른 일을 하면서 충전하기에 좋습니다.DC 고속은 여행용입니다. 전력 범위는 50~350kW입니다. 몇 시간이 아니라 몇 분 동안만 정차합니다.레벨 2는 더 느리지만 시간당 비용은 더 저렴합니다. DC 고속은 비용이 더 많이 들지만 더 빨리 이동할 수 있습니다.  가기 전에 호환성을 확인하세요사용 가능한 어댑터는 입력 단자에 따라 결정됩니다. 북미에서는 AC가 J1772, DC가 CCS인 경우가 많습니다. 유럽에서는 AC가 Type 2, DC가 CCS2입니다. 일부 구형 일본 모델은 CHAdeMO를 사용합니다. J3400(NACS라고도 함)은 확장 중입니다. 어댑터가 필요한 경우 차량과 사이트 모두 지원하는지 확인하세요.  CCS, CHAdeMO, NACS(J3400) 중 어떤 커넥터가 필요합니까?차량의 DC 입력 단자가 표준입니다. 많은 북미 신형 모델이 CCS를 사용하고, 일부 구형 모델은 CHAdeMO를 사용합니다. J3400 연결은 점점 더 늘어나고 있습니다. 차량에 어댑터가 필요한 경우, 어댑터를 사용하기 전에 지원 여부와 출력 제한 사항을 확인하세요.  호환성 결정표귀하의 차량 입구(지역)이러한 공용 플러그를 사용할 수 있습니다노트AC J1772 + DC CCS1(북미)레벨 2: J1772; DC fast: CCS1일부 사이트에서는 J3400 스톨도 나열되어 있습니다. 어댑터 규칙은 모델마다 다릅니다.AC 유형 2 + DC CCS2(영국/EU)레벨 2: 유형 2(종종 소켓 연결); DC fast: CCS2많은 AC 포스트에 사용할 Type 2 케이블을 직접 가져오세요.CHAdeMO(선택된 레거시 모델)DC 빠른: CHAdeMO일부 지역에서는 서비스 범위가 줄어들고 있으니 미리 계획을 세우세요.J3400/NACS 입구DC fast: J3400; 레벨 2: J3400 또는 J1772 어댑터Tesla 외 앱의 접속 여부는 사이트 및 앱 자격에 따라 달라집니다.테슬라 J1772 전용 차량(구형 수입차)J1772를 통한 레벨 2; DC에는 종종 어댑터가 필요합니다.어댑터 전력 한도를 확인하세요.  준비물: 앱, 결제, 케이블, 어댑터최소 하나의 네트워크 앱을 설정하고 카드를 추가하세요. 네트워크에서 RFID 카드를 제공하는 경우 차량에 보관하세요. 영국/EU에서는 소켓형 AC 콘센트용 타입 2 케이블을 준비하세요. 콘센트와 지역 플러그가 맞지 않으면 적합한 어댑터를 준비하고 안전하게 연결하는 방법을 숙지하세요. 앱이 필요한가요? 아니면 카드를 탭하기만 하면 되나요?두 앱 모두 여러 곳에서 사용할 수 있습니다. 앱은 실시간 상태와 회원 가격을 보여줍니다. 비접촉식 카드는 일회성 세션에 빠르게 사용할 수 있습니다. 활성화 실패에 대비하여 네트워크 전화번호를 저장해 두세요.  스테이션을 찾아 현장에서 세부 정보를 확인하세요지도 앱에서 "EV 충전"을 검색하고 커넥터와 전원으로 필터링한 다음 최근 사진이 있고 조명이 좋은 장소를 선택하세요. 커넥터, 전력(kW), 이용 가능 여부 및 편의 시설별로 필터링하세요. 케이블 연결 범위와 배치는 최근 사진을 확인하세요. 도착 시, 주차 구역에 게시된 전력 및 요금, 시간 제한, 공회전 요금을 다시 확인하세요. 케이블이 늘어지지 않도록 주차하세요. 밤에는 조명이 밝은 곳을 선택하세요. 우천 시 안전: 충전 하드웨어는 내후성 등급을 받았습니다. 커넥터를 바닥에 닿지 않게 하고, 딸깍 소리가 날 때까지 단단히 연결하세요. 오류가 발견되면 사용을 중단하고 지원 센터에 문의하세요.  공공 전기차 충전 비용은 얼마인가요?네트워크는 kWh당, 분당, 세션당 또는 혼합 요금제를 사용합니다. 레벨 2는 속도가 느리지만 시간당 요금은 더 저렴합니다. DC 고속 요금은 더 비싸고 유휴 요금이 추가될 수 있습니다. 화면이나 앱에서 실시간 요금을 확인하세요. 대략적으로, 미국 워싱턴 D.C.의 많은 고속 충전소는 kWh당 $0.25~$0.60 정도입니다. 약 25kWh를 추가하면 $7~$15 정도가 됩니다. 분당 충전소 요금은 약 $0.20~$0.60/분이므로, 약 30분 정차 시 $6~$18 정도가 될 수 있습니다. 지방세, 수요 요금, 그리고 멤버십 플랜에 따라 요금이 달라질 수 있습니다. 주차 요금은 별도입니다.  거의 모든 곳에서 효과가 있는 6단계1) 주차하고 화면에 표시된 전력 및 요금 정보를 읽어보세요.2) 딸깍 소리가 날 때까지 커넥터를 꽂으세요.3) 앱, RFID 또는 비접촉식으로 세션을 시작하세요.4) 장치와 차량에서 충전이 잘 되는지 확인하세요.5) 진행 상황을 살펴보세요. 충전 속도가 충전 상태가 높을수록 느려집니다.6) 세션을 중단하고, 플러그를 뽑은 다음, 핸들을 다시 도킹하고 차량을 이동합니다.  충전 중: 속도, 테이퍼 및 출발 시점충전 속도는 충전량이 낮을 때 가장 빠릅니다. 배터리가 충전됨에 따라 전류는 점점 줄어듭니다. 주행 시에는 다음 목적지까지 갈 수 있을 만큼의 에너지를 100% 충전하지 말고 여유 있게 충전하세요. 충전이 끝나면 시간 제한과 공회전 요금이 부과됩니다.  일반적으로 공공부조를 받는 데 얼마나 걸리나요?도착 SOC, 충전기 전력, 차량의 흡기 곡선에 따라 달라집니다. 아래 표를 대략적인 기준으로 활용하고 여유를 두세요.  시간 기대목표충전기 전원일반적인 분*2층에 ~25kWh 추가7kW~210–230분2층에 ~25kWh 추가11kW~130~150분DC 고속으로 ~25kWh 추가50kW~30~40분고전력 DC에 ~25kWh 추가150kW 이상~12~20분*실제 시간은 배터리 크기, 온도, 도착 SOC 및 부하 공유에 따라 달라집니다. 세션을 종료하고 예의 바르게 행동하세요앱이나 기기에서 잠시 멈추세요. 플러그를 뽑고, 핸들을 다시 도킹하고, 케이블을 정리한 후 이동하세요. 다른 사람이 대기하는 동안에는 세션을 짧게 유지하세요. 유휴 요금을 피하려면 표시된 제한 시간을 준수하세요. 공공 충전기에서의 올바른 에티켓은 무엇인가요?작업이 끝나면 베이를 막지 마세요. 커넥터를 다시 도킹하세요. 대기열이 있으면 필요한 에너지만 꺼내 스톨을 비우세요.  효과적인 빠른 해결책결제가 실패하면 다른 방법이나 다른 충전소를 시도해 보세요. 충전이 시작되지 않으면 커넥터를 단단히 고정하고 앱 알림을 확인하세요. 포트나 핸들이 분리되지 않으면 충전을 종료하고 차량의 충전 포트 잠금 해제 버튼을 사용하여 몇 초간 기다린 후 똑바로 당기세요. 장치에 오류가 발생하면 스테이션 ID를 기록하고 지원팀에 문의하세요.  커넥터가 끼어서 떨어지지 않을 경우 어떻게 해야 합니까?세션을 종료하고 차량 잠금 해제를 시도한 후, 래치가 작동할 때까지 기다린 후 똑바로 당겨보세요. 그래도 잠긴 경우, 장치에 있는 지원 번호로 문의하세요.  지역별로 무엇이 바뀌나요?북미: 공공 에어컨은 J1772를 사용합니다. DC 고속 충전은 J3400 접속이 확대되는 CCS 방식입니다. 많은 신규 충전소에서 테슬라 차량이 아닌 차량도 지정된 J3400 충전소를 사용할 수 있도록 허용하고 있습니다.영국/EU: 많은 AC 콘센트가 Type 2 소켓입니다. 케이블은 직접 준비하세요. DC 고속 충전은 CCS2입니다. 최근 사이트에서는 비접촉식 결제가 일반적입니다.아시아 태평양: 시장마다 표준이 다릅니다. 경로를 확인하고 허용되는 경우 적합한 케이블/어댑터를 휴대하세요.  테슬라 차량을 운전하지 않는 사람도 테슬라 슈퍼차저를 사용할 수 있나요?많은 지역에서 가능합니다. 적격 사이트와 판매대에서 사용 가능합니다. 사용 가능 여부와 어댑터는 차량 및 위치에 따라 다릅니다. 계획을 세우기 전에 네트워크 또는 차량 앱에서 사용 가능 여부를 확인하세요. 어댑터가 필요한 경우 모델 지원 및 전력 제한을 확인하세요.  포켓 체크리스트• 앱 설치 및 결제 설정• 올바른 커넥터 또는 어댑터가 포장됨• 2형 케이블(해당 지역에서 소켓형 AC 포스트를 사용하는 경우)• Plan A 및 Plan B 충전기가 저장되었습니다.• 낮은 가격으로 도착하고, 여유를 두고 출발하며, 유휴 수수료를 피하세요.  차량 출시 전에 핸들 스타일이나 케이블 인체공학을 비교하는 경우 다음을 참조하세요. EV 커넥터 Workersbee의 옵션을 통해 운영자가 배포하는 내용을 파악합니다. 유연한 백업이 필요한 주택 및 창고의 경우 휴대용 EV 충전기 Workersbee에서는 여행일에 느린 AC 기둥이나 임시 장소를 연결할 수 있습니다.

EVSE의 의미EVSE는 전기 자동차 공급 장비(Electric Vehicle Supply Equipment)의 약자입니다. 일상적으로는 EV 충전기, 충전소, 충전 지점이라고 부릅니다. EVSE는 전력망(또는 현장 발전)에서 차량 인렛까지 전력을 안전하게 공급하는 하드웨어입니다. 간단한 용어 확인을 통해 다음 사항을 명확하게 알 수 있습니다. '사이트'는 하나 이상의 주차 공간이 있는 물리적 위치입니다. '포트'는 한 번에 사용 가능한 단일 출력입니다. '커넥터'는 케이블 끝에 있는 물리적 플러그입니다. 'EVSE'는 전력 흐름을 제어하고 보호하는 장치입니다. 업계에서는 사양 및 코드에서 'EVSE'라는 용어를 사용하는 이유는 전력뿐만 아니라 안전 기능과 제어 로직을 강조하기 때문입니다.  작동 원리충전 경로는 두 가지입니다. AC 충전의 경우, EVSE가 안전한 AC 전원과 신호를 제공하고 차량의 온보드 충전기(OBC)가 AC를 배터리용 DC로 변환합니다. DC 고속 충전의 경우, 정류가 오프보드에서 이루어집니다. DC 충전기가 제어된 DC 전원을 배터리에 직접 공급하므로 충전 전력이 훨씬 높아질 수 있습니다. 모든 세션은 핸드셰이크로 시작됩니다. 제어 파일럿 라인은 케이블 연결 상태를 확인하고, 접지 상태를 점검하고, 사용 가능한 전류를 알리고, 차량이 시동/정지를 요청하도록 합니다. 전원 경로에는 보호 장치가 설치되어 있습니다. 라인 절연을 위한 접촉기/계전기, 접지 고장 보호를 위한 RCD/GFCI, 과전류 보호, 그리고 열 상승을 방지하기 위한 케이블과 커넥터를 따라 온도 감지 장치가 있습니다. 계측 장치는 kWh를 기록합니다. 제어 보드는 펌웨어를 실행하고, HMI 또는 LED에 상태를 표시하며, 장치가 온라인 상태인 경우 네트워킹 모듈을 호스팅합니다. 우수한 시스템은 오프라인 상황을 대비합니다. 네트워크가 끊어지더라도 안전한 기본 전류와 로컬 시작/정지가 작동 상태를 유지하며, 신속한 진단을 위해 현장에서 오류 코드를 확인할 수 있습니다.  충전 레벨아래는 수준, 일반적인 전력, 각 수준이 적합한 위치, 그리고 상충 관계에 대한 실제적인 견해입니다.수준입력(일반)전력(일반)가장 적합한장점단점레벨 1(AC)120V 단상~1.4kW집에서 하룻밤; 가벼운 일일 마일리지가장 낮은 설치 비용; 기존 콘센트 사용느림; 공유 회로에 민감함레벨 2(AC)208–240 V 단상/3상7~22kW주택, 직장, 창고일일 회전율에 충분히 빠름; 광범위한 하드웨어 범위전용 회로가 필요합니다. 케이블 배선 및 전압 강하를 계획하세요.DC 고속 충전400~1000V 직류50–350+ kW고속도로, 공공 허브, 대량 사용 차량여행 비용 절감 속도, 전원 공유 옵션가장 높은 CAPEX/OPEX; 열 관리가 중요합니다 충전 시간은 차량 제한, 충전 상태, 온도, 그리고 충전기의 출력 곡선 형성 방식에 따라 달라집니다. kW가 높다고 해서 항상 차량이 이를 수용하는 것은 아닙니다. 차량은 배터리가 충전됨에 따라 상한선을 설정하고 점차 낮아집니다.   커넥터 및 표준커넥터 유형은 지역 및 전력 등급을 추적하며 중복이 증가합니다.북미 AC 충전용 J1772(유형 1) 유럽 ​​및 기타 여러 지역에 적용되는 2형에는 일반적인 벽면형 전원함에서 최대 22kW의 3상 AC가 포함됩니다. CCS1(북미)과 CCS2(유럽 및 기타)는 차량의 한 입구에 AC 핀과 DC 고속 핀을 결합합니다. J3400(흔히 NACS라고 함)은 북미 전역으로 확장되고 있으며, 전환 기간 동안 어댑터와 이중 표준 사이트가 일반적입니다. CHAdeMO는 아시아 일부 지역과 일부 기존 차량에서 여전히 사용되고 있습니다.  운영 측면에서 OCPP는 네트워크 또는 운영자가 여러 충전기 브랜드와 통신할 수 있도록 지원하고, OCPI는 네트워크 간 로밍을 지원합니다. 설치 측면에서는 회로 크기, 보호 장치, 라벨링 및 검사와 관련하여 해당 지역의 전기 규정을 준수해야 합니다.  설치 및 규정 준수 기본 사항집하드웨어를 선택하기 전에 패널 용량과 목표 회로 크기를 확인하십시오. 전압 강하를 방지하기 위해 케이블을 신중하게 배선하고, 열을 가두는 팽팽한 코일은 피하십시오. 인입구에 무리가 가지 않도록 케이블 길이를 선택하고, 장치가 비, 햇빛, 먼지에 노출될 경우 외함 정격을 확인하십시오. 허가가 필요한 경우, 조기에 검사를 예약하십시오. 광고사용자 입장에서 생각하세요. 길 안내와 안내 표지판은 유휴 공간을 줄여줍니다. 출입 통제와 결제는 간편해야 합니다. 케이블 관리는 커넥터가 바닥에 닿지 않고 넘어질 위험이 없도록 계획하세요.  네트워크 안정성은 정격 kW만큼 ​​중요합니다. 이중화를 구축하고 로컬 제어 대체 방안을 마련하세요. 계량 및 요금 청구는 정확한 세션 기록을 생성해야 합니다. 함대 및 창고복합 부하에 맞춰 회로와 변압기의 크기를 조정한 후, 모든 차량이 동시에 최대 전력으로 충전되지 않도록 부하 관리를 적용하십시오. 정차 시간, 교대 시간, 그리고 경로 요구 사항의 균형을 맞추십시오.  마모 부품(접촉기, 케이블, 커넥터)에 대한 예비 부품을 확보하고 가동 시간에 대한 명확한 RTO 목표를 설정하십시오. 환경적 요인을 고려하십시오. 추운 아침과 더운 오후는 차량과 케이블의 열 및 테이퍼 거동에 영향을 미칩니다.  자주 묻는 질문EVSE는 충전기와 같은가요?AC는 안 됩니다. 차량의 온보드 충전기가 AC를 DC로 변환합니다. EVSE는 안전한 AC 및 제어 신호를 제공합니다. DC 고속 충전의 경우, 오프보드 장치가 충전기 역할을 합니다. 레벨 2는 레벨 1보다 얼마나 더 빠른가요?전력으로 약 5~10배. 일반 가정용 2단계(7~11kW)는 차량 및 주행 조건에 따라 시속 약 25~45km의 주행 거리를 추가할 수 있습니다. 어떤 커넥터를 선택해야 하나요?차량과 지역을 선택하세요. 북미에서는 AC의 경우 J1772를 사용하는 경우가 많고, J3400 지원이 점차 확대되고 있습니다. DC의 경우 CCS1 또는 J3400을 사용합니다. 유럽 및 기타 여러 지역에서는 AC의 경우 Type 2, DC의 경우 CCS2를 사용합니다. 어떤 길이의 케이블이 적당할까요?보도를 끌거나 건너지 않고도 입구까지 도달할 수 있을 만큼 충분히 깁니다. 주택의 경우 5~7.5m면 대부분의 진입로를 커버할 수 있습니다. 공공장소에서는 홀스터를 준비하고 좌우 입구 모두에 닿도록 하세요.  Workersbee 제품 및 서비스• DC 커넥터 및 케이블대전류 공공 사이트용 액체 냉각 CCS2 DC 커넥터, 250~375A 범위용 자연 냉각 CCS2 커넥터, 현장 서비스용 매칭 케이블 세트 및 예비 키트.• AC 커넥터 및 휴대용 충전가정용 및 경상업용으로 사용할 수 있는 1형 및 2형 휴대용 EV 충전기, 허용되는 경우 호환 가능한 케이블 어셈블리 및 어댑터.• 엔지니어링 지원커넥터 및 케이블 선택, 열 및 인체공학 검사, 유지 관리 계획에 대한 적용 지침, 일반적인 규정 준수 요구 사항에 대한 인증 문서 작성 지원.• 애프터서비스 및 공급예비 부품 패키지, 교체 케이블 및 핸들, 다중 사이트 출시를 위한 조정된 배송.  프로젝트 범위를 정하고 빠른 점검이 필요한 경우, 목표 전력, 커넥터 유형, 현장 조건을 알려주세요. 저희가 적합한 옵션을 제안해 드리겠습니다. 액체 냉각 DC 커넥터, 아 자연 냉각 CCS2 커넥터또는 1형/2형 휴대용 EV 충전기, 리드타임, 예비 세트, 서비스 옵션을 간략하게 설명합니다.