충전기 비용 및 설치

대부분의 가정에는 벽걸이 충전기 두 개가 필요하지 않습니다. 적절한 설치는 다섯 가지 요소에 따라 달라집니다. 각 차량의 일일 주행 거리, 저녁 시간대 겹침 시간, 여유 패널 용량, 시간대 요금제 또는 태양광 요금제 사용 여부, 그리고 케이블 교체 허용량입니다.  결정 체크리스트각 항목에 0~2점(0 = 낮은 압력, 2 = 높은 압력)을 부여하고, 점수를 더하세요.요인012차량당 일일 마일리지< 25마일25~60마일> 60마일저녁 겹침희귀한때때로대부분의 밤예비 패널 용량≥ 60 A 사용 가능40~50A< 40ATOU/태양광 창문사용하지 않음가지면 좋은저렴한 창문으로 둘 다 마무리해야 합니다회전 의지회전하는 것이 행복합니다매주 회전 가능설정 후 방치를 선호합니다  결과 가이드:0~3 회전 기능이 있는 레벨 2 1개; 4~6 회로 하나에 듀얼 포트 또는 부하 공유; 7~10 전용 레벨 2 회로 2개.빠른 수학• 필요 에너지(kWh) ≈ 일일 마일 × 0.30• 충전 시간(시간) ≈ 필요 에너지 ÷ 7.2kW(일반적으로 40A @ 240V L2) 예시• 하루 35마일 → ~10.5kWh → ~1.5시간. 밤새도록 차량 두 대를 쉽게 회전할 수 있습니다.• 70마일/일 → ~21kWh → ~3시간. 두 대의 차량이 듀얼 포트/부하 공유 또는 두 회로를 통해 짧은 비수기 시간대에 주행을 완료할 수 있습니다.  두 대의 EV를 위한 충전 옵션A) 레벨 2 1개, 일정에 따라 순환적합한 경우: 적당한 마일리지, 단계적 도착 또는 플러그를 한 번만 옮겨도 괜찮은 사람.장점: 비용이 저렴함; 패널 업그레이드가 거의 필요 없음; 유지 관리가 간편함.단점: 루틴이 필요함. 늦게 도착하면 몸이 약간 피곤한 채로 깨어날 수 있음. B) 하나의 회로에 듀얼 포트 또는 부하 공유적합한 경우: 패널 용량이 제한적임; 두 대의 차가 밤에 집에 옴; 자동화를 원함.동작: 두 개의 커넥터가 하나의 피더를 공유합니다. 두 차량 모두 충전하는 동안 전류가 분할됩니다. 한 쪽이 줄어들거나 충전이 끝나면 다른 쪽이 충전량을 늘립니다.장점: 설정하고 잊어버릴 수 있음; 패널 작업을 자주 피할 수 있음.상충 관계: 두 가지 모두 충전할 경우 차량당 최대 요금이 낮아집니다. C) 전용 레벨 2 회로 2개적합한 경우: 두 차량 모두 주행 거리가 많음; 오전 마감 시간이 촉박함; 비수기 시간대가 짧음.장점: 가장 빠르고 독립적이며, 나중에 확장하기가 더 쉽습니다.상충 관계: 설치 비용이 가장 높음, 패널 업그레이드가 가능함.   옵션 비교표준L2 하나 회전듀얼 포트/로드 공유2개의 전담 L2선불 비용낮은중간높은아침까지 준비 완료 (두 차량 모두)중간중간-높음높은패널 영향최소최소-보통중간-높음편의보통의높은매우 높음확장성낮은중간높은설치 복잡성낮은중간높은   비용 및 설치 요소요인낮은 영향중간 정도의 영향높은 영향런 길이 패널→충전기≤ 10m10~25m> 25m벽과 라우팅동일 벽, 단일 패스한 바퀴, 짧은 표면 도관여러 차례 회전, 다락방/크롤스페이스 작업실내/실외실내, 건조반덮인 차고완전 야외, 방수 및 트렌칭예비 회로빈 슬롯이 있습니다서브패널이 필요합니다주요 서비스 업그레이드가 예상됨주차 레이아웃두 대의 차가 코앞에서 마주보고, 짧은 리드계단형 베이, 더 긴 케이블 관리별도의 베이, 긴 도관 또는 두 번째 위치  전기 용량 및 회로예비 용량은 패널이 안전하게 추가할 수 있는 연속 전류량을 나타냅니다. 많은 가정에서는 업그레이드 없이 레벨 2 유닛에 40A 회로 하나를 지원할 수 있습니다. 두 번째 회로를 사용하려면 부하 계산이 필요할 수 있으며, 일부 가정에서는 패널이나 서비스 업그레이드가 필요할 수 있습니다. 부하 공유 제품은 두 개의 커넥터가 하나의 피더에 연결되어 차량의 시동 및 정지 시 전류를 조정할 수 있도록 합니다.  단상 현실두 대의 차량을 충전하는 데 3상 전원이 필요하지 않습니다. 단상 전원에서는 가용 전력을 공유하여 분배합니다. 중요한 기준은 각 차량이 특정 시점의 최대 kW가 아니라 출발 시간까지 목표 전력에 도달하는지 여부입니다.  두 대의 충전기가 필요한 경우• 두 차량 모두 하루에 50~60마일을 초과하는 경우가 많습니다.• 저녁 시간이 겹치므로 두 작업 모두 이른 출발 전에 끝나야 합니다.• 비수기 요금 기간은 짧으므로 그 기간 내에 두 대의 차량을 완료해야 합니다.• 겨울철 범위 손실이나 잦은 도로 여행은 야간 여유 시간을 압축합니다.• 성장을 계획합니다: 추가 EV, 방문객 또는 더 빠른 온보드 충전기.  충전기 하나만으로 충분할 때• 일반적으로 차량당 주행 거리는 40마일 미만입니다.• 도착 시간은 엇갈립니다. 대부분의 밤에는 차량 한 대가 정차합니다.• 저녁에 한 번 또는 일주일에 몇 번 교대로 근무할 수 있습니다.• 120V 코드는 가끔씩 충전할 때 사용합니다.• 패널 업그레이드를 연기하는 것을 선호합니다.  구현 옵션• 하나의 회로에 듀얼 포트 EVSE: 커넥터 2개, 조정된 분할, 간편한 사용자 경험.• 클라우드 부하 공유 기능을 갖춘 동일 브랜드 장치 2개: 장치가 동일한 피더에서 전류를 균형 있게 조절합니다.• 두 개의 독립된 서킷: 마일리지가 많은 쌍이나 빡빡한 일정에도 깔끔한 성능을 발휘합니다.유연한 밤을 위한 팁: 교대 근무 시나리오에서 Workersbee 휴대용 EV 충전기 고정 배선을 변경하지 않고도 일시적 또는 오버플로 충전에 도움이 됩니다.  TOU 및 태양열: 저렴한 창에서 모두 완료• 두 세션 모두 비수기 오픈 시간 근처에서 시작하세요.• 더 높은 목표나 더 빠른 출발을 목표로 일찍 출발하는 차량을 우선시합니다.• 두 가지 모두 충전 중에는 속도가 느려질 것으로 예상됩니다. 첫 번째 충전이 줄어들거나 완료되면 두 번째 충전이 시작됩니다.• 옥상 태양광을 사용하면 한 대의 차량은 낮에 충전하고 다른 한 대는 밤에 충전하여 자가 소비를 개선할 수 있습니다.매일 사용하는 고정 설치의 경우 내구성이 뛰어납니다. Workersbee EV 커넥터 예정된 충전 및 부하 공유 전략과 잘 어울립니다.  안전, 허가 및 설치• 작업 전에 허가 및 검사 필요 사항을 확인하세요.• 도체 크기와 차단기 정격을 맞추고, 연속 부하 한도를 준수합니다.• 날씨에 적합한 울타리와 부속품을 실외에 설치하고, 드립 루프를 추가하세요.• 보도에 케이블을 설치하지 마세요. 고리나 받침대를 추가하세요. 급커브는 피하세요.• 회전을 간단하고 안전하게 유지하기 위해 회로와 주차 장소에 라벨을 붙입니다.  자주 묻는 질문두 대의 전기차가 하나의 충전기를 효과적으로 공유할 수 있을까?네, 주행 거리가 적당하거나 일정을 조정할 수 있다면 가능합니다. 부하 분산이나 듀얼 포트 하드웨어를 사용하면 번거로움을 줄일 수 있습니다. 두 대의 자동차를 동시에 충전하려면 3상 전원이 필요합니까?아니요. 단상은 두 대의 차량을 공유하거나 두 개의 회로를 지원할 수 있습니다. 차량당 최대 속도는 단일 전용 회로보다 낮습니다. TOU나 태양광을 사용할 경우 두 번째 충전기를 구입하는 게 가치가 있나요?저렴한 창문이 짧거나 자체 소비를 극대화하려는 경우 두 개의 커넥터가 두 차량 모두 제시간에 작업을 완료하는 데 도움이 됩니다. 패널 용량이 부족한 것 같습니다. 첫 번째 단계는 무엇입니까?현장 부하 계산과 경로 평가를 실시한 후, 하나의 피더에서 공유하는 것과 서비스 업그레이드를 비교 분석합니다.