ccs2 커넥터

CCS2(콤보 2라고도 함)는 유럽 및 여러 Type 2 시장에서 DC 고속 충전에 사용되는 주요 커넥터 표준 중 하나입니다. 충전소 제조업체, CPO(인증된 충전소 운영업체), 차량 관리 업체, 유통업체 및 전기차 부품 구매자에게 CCS2를 이해하는 것은 단순히 플러그 모양을 알아보는 것 이상의 의미를 갖습니다. 커넥터 구조, 핀 배치, AC/DC 충전 경로, 정격 전력, 냉각 방식, 호환성 제한 및 장기적인 신뢰성이 실제 충전 프로젝트에 미치는 영향을 파악하는 것이 중요합니다. 공용 충전소, 차량 보관소 및 고출력 충전 시스템의 경우 CCS2 커넥터 선택은 정격 전류 외에도 여러 요소를 고려해야 합니다. 시장 적합성, 차량 호환성, 열 설계, 케이블 취급, 잠금 신뢰성, 인증 및 유지 관리 계획 모두 커넥터 또는 케이블 어셈블리가 프로젝트에 적합한지 여부에 영향을 미칩니다.  CCS2 커넥터란 무엇인가요?CCS2 커넥터는 Type 2 AC 인터페이스를 중심으로 설계되었으며, 그 아래에 두 개의 추가 DC 전원 접점이 있습니다. 위쪽 부분은 Type 2 충전 인터페이스를 제공하고, 아래쪽 부분은 DC 고속 충전을 위한 DC+ 및 DC- 접점을 추가합니다. 이러한 결합 구조 덕분에 차량과 충전 시스템이 두 가지 충전 모드 모두를 지원하도록 설계된 경우, 하나의 CCS2 차량 충전 포트가 AC 충전과 CCS2 DC 고속 충전을 모두 지원할 수 있습니다. 따라서 동일한 물리적 포트를 사용하여 AC 목적지 충전부터 공공 충전소나 차량 보관소에서의 DC 고속 충전까지 다양한 충전 시나리오를 처리할 수 있습니다. CCS2는 유럽의 DC 고속 충전 인프라와 Type 2 기반 충전 표준을 따르는 여러 시장에서 널리 사용됩니다. 물리적 인터페이스는 Type 2 AC 부분의 경우 IEC 62196-2, DC 충전 부분의 경우 IEC 62196-3과 연관되어 있습니다.  CCS2 커넥터 구조 및 핀 배치CCS2 커넥터는 크게 두 부분으로 구성됩니다. 상단 부분은 타입 2 레이아웃을 따르며 AC 충전, 접지 및 제어 신호에 사용되는 접점을 포함합니다. 하단 부분에는 고속 충전에 사용되는 두 개의 대형 DC 접점이 있습니다. 이러한 레이아웃은 전력 공급과 제어 및 안전 기능을 분리하면서 하나의 차량 충전 포트에서 다양한 충전 모드를 지원할 수 있도록 합니다. CCS2 차량 전원 입력 단자와 CCS2 DC 충전 플러그의 접점 구성은 다를 수 있습니다. DC 고속 충전 플러그의 경우, 고출력 DC 전원 공급에는 낮은 DC+ 및 DC- 접점이 사용되므로 AC 전원 접점이 연결되지 않을 수 있습니다. 핀/연락처 영역기능AC 충전에 사용됩니다.DC 충전에 사용됩니다.실용적인 참고 사항L1 / L2 / L3교류 위상 도체예No차량 및 전원 공급 장치에 따라 단상 또는 삼상 교류 충전에 사용됩니다.N중성 도체예No중성선이 필요한 AC 충전 구성에 사용됩니다.PE보호하는 지구예예충전 안전을 위한 접지 경로를 제공합니다.CP조종간예예전기차와 충전기 간의 신호 전송을 지원하며, 충전 상태 및 전류 제한 등을 포함합니다.PP근접 파일럿예예플러그 유무를 감지하고 케이블의 호환성을 확인하는 데 도움을 줍니다.DC+양극 DC 전원 접점No예고속 충전 중 양의 직류 전원을 전달합니다.DC-음극 DC 전원 접점No예고속 충전 중 DC 전원 경로를 완성합니다. 핀 배열은 커넥터 선택의 한 부분일 뿐입니다. 기계적 안정성, 접촉 품질, ​​잠금 피드백, 케이블 장력 완화 및 밀봉 성능 또한 충전 신뢰성에 영향을 미치며, 특히 잦은 충전이 필요한 공공 고속 충전소에서는 더욱 중요합니다.  CCS2는 AC 및 DC 충전을 어떻게 지원하나요?CCS2 포트는 동일한 통합 인터페이스 내에서 별도의 전원 경로를 통해 AC 충전과 DC 고속 충전을 모두 지원합니다. AC 충전 시에는 Type 2 플러그가 포트 상단 부분을 사용합니다. 이는 가정, 직장, 목적지 충전 및 장시간 주차 시 충전과 같은 상황에서 일반적으로 사용됩니다. DC 고속 충전 시, CCS2 플러그는 하단의 DC+ 및 DC- 접점을 통해 고출력 에너지를 전달합니다. AC 위상 접점을 통해서는 DC 전력이 전달되지 않습니다. 상단 부분은 연결 상태, 케이블 호환성 및 충전 준비 상태를 확인하는 데 도움이 되는 제어, 근접 센서, 접지 및 안전 기능을 지원합니다. 물리적인 장착이 충전 호환성을 보장하는 것은 아닙니다. CCS2 포트는 Type 2 AC 플러그와 CCS2 DC 플러그를 모두 수용할 수 있지만, 차량과 충전기는 해당 충전 모드, 통신 프로세스 및 안전 로직을 지원해야 합니다.  CCS2가 사용되는 곳CCS2는 유럽의 주요 DC 고속 충전 커넥터 표준으로, Type 2 기반 충전 인프라를 따르는 많은 시장에서 널리 사용됩니다. 또한 오세아니아, 중동, 아프리카 일부 지역과 유럽 충전 표준을 채택한 수출 지향적인 충전 프로젝트에서도 일반적으로 사용됩니다. 이러한 지역적 적합성은 충전소 제조업체, 유통업체 및 인프라 운영자에게 중요합니다. CCS2 커넥터는 유럽 고속도로 충전 허브, 중동의 공공 DC 충전 프로젝트 또는 CCS2 포트를 사용하는 차량을 위한 차량 기지에 적합할 수 있습니다. 하지만 모든 시장에 적용 가능한 범용 커넥터로 간주해서는 안 됩니다. 북미에서는 역사적으로 DC 고속 충전에 CCS1 커넥터를 사용해 왔지만, 현재는 SAE J3400/NACS가 해당 시장에서 중요한 커넥터 규격으로 자리 잡았습니다. 글로벌 프로젝트의 경우, 커넥터 선택은 목표 시장, 차량 보유 현황, 현지 규정, 인증 요건, 그리고 실제로 해당 충전소를 이용할 차량에서 사용하는 충전 표준 등을 고려하여 이루어져야 합니다.  CCS2 전력 등급: 전압, 전류 및 실제 충전 전력CCS2 충전 전력은 전압과 전류에 따라 결정되지만, 커넥터나 충전기에 표시된 정격 수치가 모든 충전 과정에서 해당 전력을 보장하는 것은 아닙니다. 간단히 말해, 전기 전력은 전압과 전류를 곱하여 계산됩니다. 예를 들어, 1000V, 500A 시스템은 이론적으로 최대 500kW의 전기 전력을 제공합니다. 실제 충전 프로젝트에서 공급되는 전력은 일반적으로 이론적인 최대치보다 낮습니다. 이는 차량 배터리 전압, 배터리 충전 상태, 충전기 출력, 케이블 정격 전류, 주변 온도 및 충전 시스템에서 설정한 제한 사항에 따라 달라집니다. 차량은 충전 곡선의 일부 구간에서만 높은 전력을 수용할 수 있으며, 배터리 충전 상태가 높아짐에 따라 전류를 줄일 수도 있습니다. 이러한 제한 요소들 중에서도 고전류 CCS2 애플리케이션에서는 열 관리가 가장 중요한 요소입니다. 접촉 저항, 케이블 설계, 냉각 방식, 그리고 충전 빈도는 모두 커넥터와 케이블의 온도 상승에 영향을 미칩니다. 시스템이 열 한계에 가까워지면 충전기는 커넥터, 케이블, 그리고 차량의 충전 포트를 보호하기 위해 전류를 줄일 수 있습니다. 따라서 CCS2를 선택할 때는 광고된 최고 출력 등급뿐만 아니라 실제 사용 주기와 열 안전 여유를 고려해야 합니다.  공랭식 vs 수랭식 CCS2 커넥터모든 CCS2 고속 충전 프로젝트에 액체 냉각 커넥터가 필요한 것은 아닙니다. 커넥터 선택은 필요한 전류 수준, 작동 주기, 주변 온도, 충전 시간 범위 및 유지 보수 용이성을 고려하여 결정해야 합니다. 공랭식 CCS2 커넥터는 중간 출력 DC 충전, 적당한 사용량, 장시간 주차, 비용에 민감한 시설에 적합한 실용적인 선택입니다. 냉각수 순환, 펌프, 호스 또는 추가 냉각 시스템 모니터링이 필요하지 않아 설치 및 유지 관리가 간편합니다. 도심 공공 충전소, 소매점 주차장, 사무실 충전소 및 일부 물류센터 프로젝트에서 공랭식 CCS2는 시스템 복잡성을 낮추면서도 충분한 성능을 제공할 수 있습니다. 액체 냉각 방식의 CCS2 커넥터는 지속적인 고전류 충전에 더욱 적합합니다. 일반적인 적용 분야로는 고속도로 급속 충전 허브, 활용도가 높은 공공 DC 충전소, 충전 가능 시간이 짧은 차량 기지, 고온 환경 설치, 그리고 정격 출력 저하 또는 높은 커넥터 온도가 가동 시간 및 사용자 경험에 영향을 미칠 수 있는 프로젝트 등이 있습니다. 액체 냉각 방식은 고부하 조건에서 열 제어를 향상시키지만, 비용, 시스템 복잡성 및 유지 보수 요구 사항을 증가시킵니다. 결정은 "공랭식 vs. 더 나은가"의 문제가 아닙니다. 실제 운영 조건에서 지속적인 고전류가 필요한지 여부가 핵심입니다. 프로젝트에서 세션 빈도가 잦고, 체류 시간이 짧으며, 고출력 차량을 사용하거나 주변 온도가 높은 경우 액체 냉각 방식이 적합할 수 있습니다. 사용 빈도가 적당하고 비용 관리가 중요한 경우에는 공랭식 CCS2가 더 나은 선택일 수 있습니다.  다양한 충전 요구 사항을 위한 CCS2 커넥터 옵션 공랭식 CCS2 커넥터최대 400A액체 냉각식 CCS2 커넥터최대 600A  충전 프로젝트를 위한 CCS2 커넥터 선택 체크리스트CCS2 커넥터는 최대 전류 정격뿐만 아니라 프로젝트 전체를 고려하여 선택해야 합니다. 아래 체크리스트는 구매자가 제품 사양과 실제 충전 환경, 시장 요구 사항 및 장기 작동 조건을 연관시켜 판단하는 데 도움이 됩니다. 선택 지점왜 중요한가확인해야 할 사항목표 시장커넥터 표준은 지역마다 다릅니다.CCS2가 목적지 시장의 차량, 인프라 표준 및 규정과 일치하는지 확인하십시오.차량 호환성차량의 전원 공급 장치와 충전 기능에 따라 실제로 사용할 수 있는 기기가 결정됩니다.차량이 CCS2 DC 충전, Type 2 AC 충전 또는 둘 다를 지원하는지 확인하십시오.충전기 전력 레벨커넥터는 충전기 캐비닛 및 예상 설치 장소와 일치해야 합니다.충전기 출력, 전력 분배 방식 및 예상 일일 사용량을 확인하십시오.전압 및 전류 정격정격 출력은 표기된 kW 수치뿐만 아니라 전압과 전류 모두에 따라 결정됩니다.전압 범위, 최대 전류, 연속 전류 및 열 제한을 확인하십시오.냉각 방식열 설계는 정격 출력 저하, 핸들 온도 및 수명에 영향을 미칩니다.현재 전력량, 작동 주기 및 주변 온도에 따라 공랭식 또는 수랭식을 선택하십시오.케이블 길이 및 취급케이블의 길이, 무게 및 유연성은 설치 및 사용자 경험에 영향을 미칩니다.주차 공간 배치, 케이블 길이, 굽힘 반경, 무게 및 조작 편의성의 균형을 맞춰야 합니다.잠금 및 피드백잠금 확인에 실패하면 충전이 시작되기 전에 세션이 중단될 수 있습니다.래치 설계, 잠금 피드백, 마이크로 스위치 로직 및 충전기 측 신호 요구 사항을 확인하십시오.밀봉 및 보호실외용 충전기는 비, 먼지, 자외선 노출 및 반복적인 취급에 노출됩니다.IP 등급, 재질 내구성, 응력 완화 장치 및 환경 적합성을 확인하십시오.인증규정 준수는 시장 진출 및 고객 수용도에 영향을 미칩니다.대상 지역에 필요한 인증서, 시험 보고서 및 관련 서류를 확인하십시오.유지보수 및 예비 부품CCS2 커넥터는 사용량이 많은 현장에서 소모성 부품입니다.점검 주기, 예비 커넥터, 케이블 교체 및 고장 대응 계획을 수립하십시오.공급업체 지원B2B 프로젝트에는 표준 부품 번호 이상의 것이 필요한 경우가 많습니다.맞춤 제작 옵션, 기술 지원, 인증 서류, 예비 부품 및 납품 안정성을 확인하십시오. 데이터시트상으로는 적합해 보이는 CCS2 커넥터라도 사용 주기, 열 여유, 케이블 취급 방식 또는 유지 관리 계획이 잘못되면 현장에서 고장날 수 있습니다. 따라서 커넥터 선택은 최대 전류, 커넥터 모양 또는 표준 부품 번호뿐만 아니라 실제 충전 환경을 고려해야 합니다.  CCS2와 2형의 차이점은 무엇일까요?타입 2와 CCS2는 밀접한 관련이 있지만 동일한 커넥터는 아닙니다. 주요 차이점은 타입 2는 AC 충전 인터페이스인 반면, CCS2는 타입 2 부분 아래에 DC 고속 충전 경로를 추가했다는 점입니다. 목유형 2CCS2주요 용도AC 충전AC 충전 및 DC 고속 충전커넥터 구조타입 2 인터페이스만 해당타입 2 상단 부분과 두 개의 하단 DC 접점DC 고속 충전지원되지 않음차량과 충전기가 해당 용도로 설계된 경우 지원됩니다.일반적인 적용 사례가정용 충전, 직장용 충전, 목적지용 충전공공 DC 충전, 고속도로 충전 허브, 차량 보관소차량 흡입구2형 입구CCS2 입구플러그 호환성2형 AC 플러그를 사용합니다.일반적으로 AC 충전 시에는 Type 2 AC 플러그를, DC 충전 시에는 CCS2 플러그를 사용할 수 있습니다. 구매자에게 가장 중요한 점은 호환성입니다. 커넥터 모양이 비슷하다고 해서 충전 기능이 동일한 것은 아닙니다. 예를 들어, 타입 2 전용 차량은 필요한 DC 충전 하드웨어, 통신 지원 및 안전 시스템을 갖추고 있지 않으면 CCS2 DC 고속 충전을 사용할 수 없습니다.   CCS1과 CCS2의 차이점: 지역 및 설계상의 차이점CCS1과 CCS2는 모두 통합 충전 시스템(CCS) 커넥터이지만, 서로 다른 AC 커넥터 베이스를 사용합니다. CCS1은 타입 1/J1772 상단부를 사용하고, CCS2는 타입 2 상단부를 사용합니다. 두 커넥터 모두 DC 고속 충전을 위한 하단 DC 접점 두 개를 추가했습니다. 목CCS1CCS2AC 베이스 커넥터타입 1 / J1772유형 2주요 지역북미 및 관련 시장유럽 ​​및 많은 유형 2 시장DC 고속 충전 접점두 개의 하단 DC 접점두 개의 하단 DC 접점AC 충전 지원주로 단상 교류차량 및 전원 공급 방식에 따라 단상 또는 삼상 교류(AC)일반적인 프로젝트 활용 사례북미 DC 고속 충전 프로젝트유럽 ​​및 2종 시장용 DC 고속 충전 프로젝트 전 세계 충전기 제조업체, 유통업체 및 충전 운영업체는 CCS1과 CCS2 중 어떤 것을 선택할지 결정할 때 목적지 시장과 차량 대수를 고려해야 합니다. 한 지역의 인프라에 적합한 커넥터가 다른 지역의 차량, 인증 요건 또는 충전 표준에 부합하지 않을 수 있기 때문입니다.  선택 전 CCS2 호환성 검사CCS2 호환성은 단순히 커넥터 모양만 확인하는 문제가 아닙니다. 충전 프로젝트에서는 차량, 충전기, 커넥터, 케이블 어셈블리, 제어 로직 및 인증 요구 사항 전반에 걸쳐 호환성을 확인해야 합니다. 커넥터가 물리적으로 입구와 일치하더라도 필요한 충전 모드, 잠금 로직 또는 안전 프로세스를 지원하지 못할 수 있습니다. CCS2 커넥터 또는 케이블 어셈블리를 선택하기 전에 구매자는 다음 사항을 확인해야 합니다.호환성 확인왜 중요한가차량 흡입구 유형차량이 CCS2, Type 2 AC, CCS1, NACS 또는 기타 흡기 설계 방식을 사용하는지 확인합니다.충전 모드AC 충전, DC 고속 충전, AC/DC 혼합 충전을 구분합니다. 타입 2 전용 차량은 어댑터를 통해 DC 고속 충전을 이용할 수 없습니다.통신 및 제어DC 충전에는 정확한 통신 프로세스, 제어 파일럿 동작, 근접 감지 및 안전 검증이 필요합니다.잠금 및 안전 검증충전기는 고출력을 공급하기 전에 플러그가 제대로 삽입되고 잠겨 있으며 준비 상태인지 확인해야 합니다.인증 지역서로 다른 유형 2 시장에서 사용되는 CCS2 제품은 서로 다른 문서 또는 규정 준수 증빙 자료를 요구할 수 있습니다.어댑터 사용어댑터는 단순한 기계적 연결 장치가 아니라 별도의 정격 제품으로 평가되어야 합니다. 가장 안전한 접근 방식은 커넥터 이름이 아닌 사용 사례별로 호환성을 정의하는 것입니다. 공용 DC 충전기, 차량 보관소 충전기, AC 목적지 충전기, 어댑터 기반 충전 시나리오 모두 Type 2 또는 CCS2라는 용어를 사용할 수 있지만 기술적 요구 사항은 서로 다릅니다. 구매자는 커넥터 선택을 확정하기 전에 목표 시장, 차량 모델 또는 입력 유형, 충전기 출력, 예상 전류, 케이블 길이, 냉각 요구 사항 및 인증 요구 사항을 제공해야 합니다. 이는 흔히 발생하는 프로젝트 오류, 즉 가시적인 인터페이스는 일치하지만 현장에서 요구되는 충전 모드, 열 부하, 제어 로직 또는 규정 준수 경로와 일치하지 않는 커넥터를 선택하는 실수를 방지합니다.  CCS2 커넥터의 신뢰성 및 유지보수 점검공공 충전소와 차량 관리 센터에서 CCS2 커넥터의 신뢰성은 초기 테스트 통과 여부에만 국한되지 않습니다. 커넥터는 매일 취급되고, 옥외 환경에 노출되며, 전기적 및 기계적 스트레스를 받으며 반복적으로 사용됩니다. 시간이 지남에 따라 접촉 상태, 잠금 피드백, 케이블 장력 또는 밀봉 성능의 미세한 변화가 충전 실패, 충전 용량 저하, 사용자 불만 또는 조기 교체로 이어질 수 있습니다. 작업자는 정기 점검 시 다음과 같은 신호에 주의를 기울여야 합니다.체크포인트왜 중요한가무엇을 볼까요?접촉 조건접촉 불량은 저항과 발열을 증가시킵니다.변색, 마모, 오염, 비정상적인 온도 상승.취급 온도표면 온도가 높으면 안전과 사용자 경험에 영향을 미칩니다.손잡이가 뜨겁다는 반복적인 불만 또는 온도 관련 성능 저하.피드백 잠금충전기는 커넥터가 제대로 삽입되어 잠겼는지 확인해야 합니다.잠금 감지 실패, 불안정한 래치 응답, 세션 시작 실패.CP/PP 신호 안정성제어 및 근접 신호는 연결 인식 및 충전 준비 상태에 영향을 미칩니다.재연결 이벤트, 통신 오류, 불안정한 충전 시작.케이블 장력 완화 장치케이블의 움직임과 당기는 힘은 손잡이와 내부 연결부를 손상시킬 수 있습니다.균열, 느슨한 케이블 연결부, 과도한 굽힘, 손상된 외피.밀봉 조건옥외용 커넥터는 비, 먼지, 자외선 및 반복적인 취급에 노출됩니다.밀봉 손상, 물 침투 위험, 먼지 축적, IP 성능 저하.디레이팅 주파수전력 감소가 빈번하게 발생하는 것은 열 또는 커넥터 측의 제한 사항을 나타낼 수 있습니다.정상 작동 조건에서 전류 감소.냉각수 상태액체 냉각 커넥터의 경우 냉각 성능은 고전류 안정성에 영향을 미칩니다.누출, 냉각수 부족, 유량 막힘, 펌프 또는 센서 이상 경보. 유지보수 계획은 설치 장소의 활용도에 맞춰 수립해야 합니다. 사용량이 적은 DC 충전기는 주기적인 육안 검사 및 청소만으로도 충분할 수 있지만, 사용량이 많은 고속도로 충전기나 충전소 시스템은 충전 실패 횟수, 정격 저하 기록, 커넥터 온도, 교체 주기 등을 추적해야 합니다. 목표는 적절한 정격의 커넥터를 구매하는 것뿐만 아니라, 설치 장소의 실제 운영 부하 조건에서도 안정적으로 유지하는 것입니다.  자주 묻는 질문CCS2 커넥터란 무엇입니까?CCS2 커넥터(콤보 2라고도 함)는 타입 2 AC 인터페이스와 고속 충전을 위한 두 개의 추가 DC 접점을 결합한 전기차 충전 커넥터입니다. 유럽 및 타입 2 기반 시장에서 공공 DC 충전, 차량 공유 시스템 충전, 고출력 충전 프로젝트 등에 널리 사용되고 있습니다. CCS2는 Type 2와 동일한 건가요?아니요. 타입 2는 주로 AC 충전 인터페이스입니다. CCS2는 타입 2 상단 부분을 사용하고 하단에 DC 고속 충전용 DC 접점 두 개를 추가했습니다. CCS2 포트는 일반적으로 타입 2 AC 플러그를 사용할 수 있지만, 타입 2 전용 포트는 CCS2 DC 고속 충전을 지원하지 않습니다. CCS2 커넥터의 핀 배치도는 어떻게 되나요?완전한 CCS2 차량용 충전 포트는 타입 2 AC 접점 영역, 접지 보호 단자, 제어 파일럿 단자, 근접 파일럿 단자 및 두 개의 하단 DC 접점으로 구성됩니다. CCS2 DC 충전 플러그에서 고출력 DC 충전은 전력 공급을 위해 DC+ 및 DC-를 사용하기 때문에 AC 전원 접점이 항상 연결되어 있지 않을 수 있습니다. CCS2 입력 단자는 AC 및 DC 충전을 모두 지원할 수 있습니까?네, 차량과 충전 시스템이 두 가지 충전 모드 모두를 지원하도록 설계된 경우 가능합니다. AC 충전은 단자의 Type 2 부분을 사용하고, DC 고속 충전은 하단의 DC 접점을 사용합니다. 단순히 물리적으로 맞는 것만으로는 충분하지 않으며, 차량은 필요한 충전 모드, 통신 과정 및 안전 로직을 지원해야 합니다. 모든 CCS2 충전기에 액체 냉각 커넥터가 필요한가요?아니요. 공랭식 CCS2 커넥터는 중간 전력 DC 충전, 적당한 사용량, 장시간 대기, 비용에 민감한 환경에 적합합니다. 수랭식 CCS2 커넥터는 지속적인 고전류, 높은 사용량, 더운 기후, 정격 저하 또는 취급 온도가 중요한 프로젝트에 더 적합합니다. 구매자는 CCS2 커넥터를 선택하기 전에 무엇을 확인해야 할까요?구매자는 목표 시장, 차량 호환성, 충전기 출력, 전압 및 전류 정격, 냉각 방식, 케이블 길이, 잠금 설계, IP 등급, 인증 및 유지 보수 계획을 확인해야 합니다. B2B 프로젝트에서는 공급업체의 지원, 문서, 예비 부품 및 안정적인 납품 또한 중요합니다.  충전 프로젝트에 적합한 CCS2 커넥터를 선택하시겠습니까?적합한 CCS2 커넥터를 선택하는 것은 플러그 모양이나 정격 전류 외에도 여러 요인에 따라 달라집니다. 시장 적합성, 차량 호환성, 냉각 방식, 케이블 설계, 인증 및 유지 보수 요구 사항 모두 프로젝트 성능에 영향을 미칩니다. 공공 충전소, 차량 보관소, 충전기 제조 프로젝트 및 고출력 DC 충전 시스템에 적합한 CCS2 커넥터 및 케이블 어셈블리 옵션에 대해 Workersbee에 문의하십시오.

소개AFIR(규정 2023/1804)은 이제 EU 전역에서 공개적으로 접근 가능한 EV 충전을 위한 기반을 마련했습니다. CCS2 DC 사이트의 경우, 이는 임시(계약 없음) 접근, 명확하고 비교 가능한 가격 책정, 고출력 충전기에서 널리 사용되는 결제 수단 수용, 신규 또는 개보수된 설치에 대한 스마트 충전 기능을 갖춘 디지털 연결, 그리고 주요 도로의 회랑 커버리지 목표를 의미합니다. 아래 플레이북은 이러한 의무 사항을 사이트 팀이 이번 분기에 실행할 수 있는 조치로 변환합니다.   CCS2를 위한 AFIR의 현장 변화• 2024년 4월 13일부터 시행되며, 공개적으로 접근 가능한 충전에 대한 구속력 있는 규칙이 적용됩니다. • DC는 CCS2를 사용하고, AC는 해당 전력 등급에서 Type 2를 사용합니다. • 공공 DC 포인트는 2025년 4월 14일까지 고정 케이블을 사용해야 합니다. 이에 따라 홀스터, 글랜드, 스트레인 릴리프를 계획하세요. • 모든 공공 지점은 2024년 10월 14일까지 디지털로 연결되어야 합니다. 새로운 지점(2024년 4월부터)과 적격 리노베이션(2024년 10월부터)은 스마트 충전이 가능해야 운영자가 부하, 가격 및 가용성을 원격으로 관리할 수 있습니다.   AFIR 감사를 통과한 지불 및 가격 책정• 임시 액세스: 운전자는 사전 계약이나 앱 없이도 운전을 시작하고 요금을 지불할 수 있어야 합니다. • 허용 기기: 50kW 이상의 경우, 신규 충전기는 충전기에서 널리 사용되는 결제 수단(카드 판독기 또는 결제 카드를 인식하는 비접촉식 기기)을 허용해야 합니다. 특정 도로에 설치된 기존 50kW 이상의 충전기는 2027년 1월 1일까지 개조해야 합니다. 50kW 미만 충전기의 경우, 운영자는 안전한 온라인 결제 방식(예: 운전자를 결제 페이지로 안내하는 QR 코드)을 사용할 수 있습니다. • 50kW 이상 충전기의 경우, 임시 세션 요금은 공급 전력량(kWh)을 기준으로 책정해야 합니다. 단, 짧은 유예 기간 후 분당 사용료를 부과하는 것은 충전소 막힘 방지를 위해 허용됩니다. • 가격 명확성 <50kW: 구성 요소를 명확한 순서로 제시합니다. 먼저 kWh당, 그 다음 분당, 세션당, 그 다음 기타 요금 순으로 제시합니다. • 사전 세션 표시: 필요한 경우 충전기에 가격을 표시하고, 허용되는 경우 명확한 전자 수단을 통해 충전이 시작되기 전에 가격을 표시합니다.   중단된 시작을 줄이기 위한 운영자 팁• 흐름을 4단계로 유지하세요: 커넥터 선택 → kWh당 가격 확인(및 점유 수수료 규칙) → 카드/NFC로 결제 또는 QR 스캔 → 충전 시작. • 화면이나 가격판에서 kWh당 가격을 가장 큰 숫자로 표시합니다. • 모든 입주 수수료가 부과되기 전에 눈에 띄는 유예 기간(예: 10분)을 두십시오. • 신호가 약한 휴대폰에서 QR 코드를 스캔해 보세요. 신호가 느리면 운전자가 포기할 것입니다.     CCS2 하드웨어 및 베이 인체공학• 케이블 도달 범위 및 무게: 고전력 DC 케이블은 두껍고 무겁습니다. 균형 잡힌 홀스터, 적절한 당김 각도, 그리고 (허용되는 경우) 회전 암을 사용하여 케이블이 지면에 끌리지 않고 전면, 후면 및 측면 인렛에 닿을 수 있도록 하십시오. • 젖은 날씨에서의 조작성: 장갑을 낀 상태에서도 조작이 가능한 그립과 꼬임 방지 부츠는 비나 추위 속에서의 오작동을 줄여줍니다. • 라벨 및 안내: 운전자의 시선에 커넥터 라벨, 정격 전력, 가격 정보를 부착하고, 홀스터 근처에 간단한 3단계 지침을 추가합니다. • 접근성: 휠체어 사용자와 키가 작은 운전자를 위해 연석 경사로, 주차 공간 너비, 손잡이 높이, 디스플레이 각도를 계획합니다. • 조명: 홀스터와 스크린 위에 균일하고 눈부심이 적은 조명을 설치하여 야간 실수를 줄입니다. 디지털 연결, 스마트 충전 및 오픈 데이터• 원격 작동: 연결된 충전기를 사용하면 가격 변경, 오류 코드 수집, 서비스 더 빠른 복구가 가능합니다. • 스마트 충전 기능: 신규 또는 리노베이션된 사이트의 경우, 피크를 제어하고 그리드 계약에 맞춰 풀 수준 부하 관리를 지원합니다. • 오픈 데이터: 운영자는 표준화된 API/포맷을 통해 위치, 상태, 가용성, 가격 등 정적 정보와 실시간 정보를 모두 공개해야 합니다. 이를 통해 국가별 접속 지점과 타사 앱이 정확한 정보를 표시할 수 있습니다. API 위생 관리 체계를 조기에 구축하여 막바지 재작업을 방지하십시오.   TEN-T 복도 계획(경량)• 충전소 간격 및 크기: 핵심망에는 약 60km마다 충전소를 설치하십시오. 2025년 12월 31일까지 각 충전소는 최소 150kW 용량의 충전소 1곳을 포함하여 총 400kW 이상의 전력을 공급해야 하며, 2027년 12월 31일까지는 최소 2곳의 150kW 용량의 충전소를 포함하여 총 600kW 이상의 전력을 공급해야 합니다. • 설계 의미: 최소 150kW 베이 1개로 시작하여 목표가 커짐에 따라 여러 개의 고전력 베이로 확장합니다. 여유 공간을 두고 상류 용량을 조정합니다. • 중복성: 분배기와 통신에 N+1을 사용하여 하나의 장애로 인해 사이트가 중단되지 않도록 합니다.     AFIR 규정 준수 및 UX 체크리스트 목 에 적용됩니다 무엇을 구현할 것인가 보관할 증거 임시 액세스(계약 없음) 모든 공공 지점 원터치 카드/NFC 또는 보안 QR 흐름 시작 화면 및 결제 영수증 kWh당 임시 가격 책정 ≥50kW 에너지 기반 가격, 유예 기간 이후 선택적 점유료 충전기 가격판/화면 가격 구성 요소 주문 <50kW kWh당 → 분당 → 세션당 → 기타로 표시 디스플레이 또는 전자 페이지 신규 설치 시 결제 수단 ≥50kW 결제 카드를 읽을 수 있는 카드 리더기 또는 비접촉식 장치 터미널 존재 및 기능 필요한 경우 개조 계획 지정된 도로에 기존 ≥50kW 날짜가 적힌 작업 계획 및 구매 주문서 프로젝트 추적기 디지털 연결 모든 공공 지점 원격 측정 및 원격 제어 검증됨 CSMS 로그/화면 스마트 충전 기능 신축 건물 / 자격 요건을 갖춘 리노베이션 부하 관리 프로필 테스트됨 테스트 스크립트 및 변경 로그 고정 DC 케이블 모든 공공 DC 포인트 콘센트당 고정 케이블 및 홀스터 실제 시공 사진/도면 오픈 데이터/API 피드 모든 공공 지점 정적 + 동적 데이터 게시됨 API 사양 및 업데이트 주기   미니 케이스: 더욱 명확한 흐름으로 인한 측정 가능한 이득4베이 600kW 사이트는 앱 중심 방식에서 임시 흐름 방식으로 전환하여 충전기에서 카드를 사용하고, 점유료 부과 전에 짧고 명확하게 명시된 유예 기간을 적용했습니다. 8주 후 결과는 다음과 같습니다. 시작 성공률 증가, 결제 단계에서 중단된 세션 감소, 그리고 충전 후 유지 시간 단축. AFIR을 충족하는 요소인 투명한 가격 책정 및 보편적 결제는 처리량과 수익 품질 향상에도 기여합니다.   Workersbee가 적합한 곳 Workersbee는 공공 DC 및 AC 환경에서 사용되는 EV 충전 연결 제품을 설계 및 제조합니다. AFIR에 따른 CCS2 사이트의 경우, 다음 포트폴리오가 직접적으로 관련됩니다.   • CCS2 - 자연 냉각: Workersbee는 최대 375A 정격의 자연 냉각 CCS2 커넥터 및 케이블 세트를 제공하며, 이는 수냉 루프 없이 고전력 사용에 적합합니다. 이 제품은 수냉 루프 없이 고전력 사용에 적합하며, 주변 온도와 듀티 사이클에 대한 일반적인 균형을 유지합니다. • CCS2, 액체 냉각: Workersbee는 300A에서 500A까지의 정격 옵션으로 액체 냉각 CCS2 어셈블리를 공급합니다. 액체 냉각은 폐쇄 루프를 통해 열을 제거하여 더 높은 지속 전류와 더 가벼운 취급을 지원합니다. • 타입 2 AC: Workersbee는 목적지 및 다중 베이 AC 설치용 타입 2 AC 커넥터와 케이블을 제공합니다. 모델에 따라 CE 또는 UKCA와 같은 일반적인 적합성 마크를 획득할 수 있습니다. • 충전 부품: 카탈로그에는 고정 케이블 레이아웃과 내구성 있는 실외 라우팅을 완성하는 데 사용되는 소켓, 더미 소켓, 홀스터, 보호 부츠 및 기타 액세서리가 포함되어 있습니다.   AFIR 빌드에 대한 Workersbee 옵션을 선택하는 방법• 전력 및 듀티 사이클: 중간에서 높은 전력을 필요로 하고 유지 관리가 간단한 경우 자연 냉각 방식을 선택하세요. 지속적인 고전류 서비스나 인체공학적 이유로 케이블 질량을 최소화해야 하는 경우 액체 냉각 방식을 선택하세요. • 케이블 도달 범위 및 굽힘 반경: 케이블 길이와 외부 직경을 베이 지오메트리에 맞춰 끌리지 않고 앞, 뒤, 측면 입구에 닿을 수 있도록 합니다. • 고정 케이블 준비: 홀스터, 캡, 글랜드와 커넥터를 세트로 구성하여 케이블을 깨끗하게 도킹하고 건조하게 유지하며 쉽게 보관할 수 있습니다. 고정 케이블 요구 사항을 충족하고 떨어뜨리는 것을 줄이는 데 도움이 됩니다. • AC 행: 주차 행과 유지 관리 팀에서 예비 부품을 간편하게 유지할 수 있도록 유형 2 구성 요소를 표준화합니다.   분기별 실행 계획 0~2주차• 현장 감사: 지불 수단, 가격 표시, 커넥터/케이블, 조명, 접근성. • 데이터 감사: 정적 및 동적 데이터를 어디에 어떻게 게시하는지, 업데이트 주기와 책임을 정합니다. • 갭 목록: 위의 체크리스트에 따라 명확한 우선순위를 정해 사이트별로 정리합니다.   3~6주차• 결제: 필요한 경우 ≥50kW에 카드/비접촉식 결제를 적용하고, 저전력 장치에 보안 QR을 활성화하고, 짧은 유예 기간과 적당한 점유료를 설정합니다. • 가격 전달: 가격판을 표준화하고, kWh당 가격을 가장 눈에 띄는 요소로 만들고, 수수료에 대한 메모를 명확하고 모호하지 않게 유지합니다. • 디지털 운영: 각 충전기가 CSMS와 안정적으로 통신하는지 확인합니다. 원격 명령을 수락하고, 체계적인 오류 보고서를 발행하고, 낮은 지연 시간으로 상태 및 가격 데이터를 업데이트합니다.   7~10주차• 케이블 및 홀스터: DC 고정 케이블 작업을 완료합니다. 앞면, 뒷면, 측면 포트의 도달 범위를 확인합니다. 접근성을 위해 홀스터 높이를 설정합니다. • 오픈 데이터: 위치, 가용성 및 가격이 필요한 엔드포인트에 안정적으로 게시되는지 확인합니다. • 운전자 검증: 관찰된 테스트를 실행하고, 첫 kWh까지의 시간과 지불 성공 여부를 측정합니다.   추적할 성공 지표• 임시 시작 성공률 및 실패 이유(카드 읽기, QR 로드 시간, 승인). • 단계별 세션 중단율(플러그인 전, 가격 확인 후, 결제 시) • 평균 요금 부과 후 체류 시간과 점유료 정책의 영향. • 데이터 신선도(가용성 및 가격 업데이트가 얼마나 빨리 전파되는지) • 통신 및 결제 단말기 오류에 대한 평균 수리 시간.   마무리말AFIR은 일관된 기준을 구축합니다. 운전자를 확보하는 사이트들은 한 걸음 더 나아갑니다. 매우 명확한 가격 책정, 빠른 범용 결제, 안정적인 CCS2 케이블 및 홀스터, 그리고 운전자가 여행을 계획하는 곳마다 표시되는 정확한 데이터까지 제공합니다.   Workersbee의 CCS2(자연 냉각 및 액체 냉각), Type 2 AC 및 지원 부품은 각 현장의 전력 목표, 인체 공학 및 유지 관리 선호도에 맞게 지정할 수 있습니다. 이를 통해 운영자는 원활하고 예측 가능한 경험을 제공하는 동시에 AFIR 요구 사항을 충족할 수 있습니다.

전기차 수요가 폭발적으로 증가함에 따라 전기차 충전 인프라에 대한 수요 또한 급증하고 있습니다. 특히 장거리 주행의 경우, 고속도로 구간에 DC 고출력 공공 충전기가 필요한 경우가 증가하고 있습니다. 각국 정부는 고출력 충전소 건설을 촉진하기 위해 노력하고 있습니다.，하지만 막대한 재정적 압박, 높은 초기 비용, 그리고 다양한 정부 인센티브 요건으로 인해 발전 속도가 기대에 미치지 못했습니다. 시장은 고성능에 비용 효율적인 고속 충전 제품으로 활력을 불어넣어야 합니다. Workersbee의 자연 냉각 CCS2 충전 커넥터 1.1은 전심전력을 다해 시장에 진출하고 있습니다. CCS2 충전 커넥터 1.1은 세계적으로 유명한 충전 솔루션 제공업체 Workersbee가 EV 충전 혁명을 위해 개발한 또 다른 제품입니다. 자연 냉각 기술을 적용하여 최대 375A의 안정적인 연속 전류 출력을 지원하여 고전력 DC 충전에서 자연 냉각 성능의 새로운 기준을 제시합니다. 충전 효율 향상 외에도 기술 혁신에서도 획기적인 성과를 거두며 신뢰성, 안전성, 비용 효율성 및 시장 적용 측면에서 충전 시장을 다시 한번 선도했습니다. 도체 저항으로 인해 발생하는 온도 상승은 충전 에너지의 열 손실에 중요한 요인입니다. 이러한 난제를 해결하기 위해 제품 엔지니어들은 기존 리벳 기술을 대체하는 단자 초음파 용접 기술을 사용하여 단자 연결부의 저항을 줄임으로써 온도 상승을 줄이고 장비의 각 구성 요소가 허용 온도 범위 내에서 제대로 작동하도록 보장합니다. 자연 냉각 기술을 통해 충전 커넥터는 고전력 충전 중에도 낮은 온도 상승 범위를 유지하여 충전 중 과열 위험을 줄이고 더 많은 전류를 흐르게 할 수 있습니다. 375A의 고전류로 연속 충전이 가능하다는 점은 확신할 수 있습니다. 여러 샘플을 대상으로 한 실험실 테스트를 통해 최대 400A로 충전하더라도 ~에 대한 60분 동안 터미널 온도 상승은 여전히 ​​50K 이내로 제어됩니다. in 안전탁월한 충전 성능은 전기차가 단시간에 더 많은 에너지를 얻을 수 있도록 하여 전기차 소유자에게 더욱 효율적인 충전 환경을 제공합니다. 또한 충전 안전성을 크게 향상시켜 충전기의 장기적이고 안정적인 작동을 보장합니다. 커넥터 쉘은 내부적으로 모듈형 설계를 채택하여 효율적인 생산이 가능한 표준 부품으로, 부품 비용을 더욱 절감합니다. 독창적인 다중 밀봉 구조는 커넥터-케이블 접합부의 방수 성능을 향상시켜 IP55 보호 등급을 쉽게 달성할 수 있도록 합니다. 방수 및 방진 기능뿐만 아니라 방습 기능도 갖추고 있어 일부 지역의 습한 환경에서도 매우 안정적으로 작동합니다. 충전 플러그에 수증기가 침투하는 것을 효과적으로 차단하여 단락 및 누전 사고를 예방합니다. 비나 눈이 내리는 혹독한 날씨나 습도가 높은 환경에서도 안정적인 보호 기능을 제공하여 충전기가 효율적이고 안정적이며 안전한 작동 상태를 유지하도록 보장합니다. 또한, 일련의 강력한 안전 보호 장치를 갖추고 있습니다. 제품 생산을 위한 소재 선정 또한 엄격하여 높은 난연성, 내압성, 내마모성, 내충격성, 내유성을 갖춘 소재를 요구합니다. 이러한 탁월한 R&D 및 생산 요건을 통해 당사는 충전소에 더욱 안정적인 충전 솔루션을 제공하는 동시에 충전 커넥터 및 케이블의 수명을 연장하고, 높은 기준과 고품질 제품에 대한 사용자 요구를 충족하며, 유지 보수 비용을 절감할 수 있도록 지원합니다. DC 충전소는 AC 충전소에 비해 충전 효율이 높아 고속도로에서 급속 충전이 필요한 차량 소유자에게 더 선호됩니다. 수냉식 시스템에 비해 CCS2 자연 냉각 충전 커넥터는 비용 효율성 측면에서 확연한 우위를 점합니다. 자연 냉각 충전소와의 높은 호환성은 수냉식 시스템의 복잡하고 값비싼 구축 비용, 케이블 투자 비용, 그리고 운영 유지 보수 비용을 절감하여 급속 충전의 경제성을 높이고 CCS2 커넥터는 물론 전기차의 광범위한 도입에 기여합니다. Workersbee의 CCS2 자연 냉각 커넥터 1.1은 획기적인 기술적 혁신을 달성했을 뿐만 아니라 시장에서 강력한 경쟁력을 입증했습니다. 미래 지향적인 글로벌 시장 구조와 유럽 본사 설립을 통해, 신제품의 시장 시범 도입은 긍정적인 반응을 얻었습니다. 이 충전 커넥터는 유럽 시장의 DC 충전소와 높은 호환성과 적응성을 갖추고 있습니다.， 쉽게 접근할 수 있습니다. TUV 및 CE 인증을 획득하여 안전성과 신뢰성이 내부 테스트 고객들로부터 만장일치로 칭찬을 받았으며, 향후 심도 있는 협력에 대한 강한 기대감을 표명했습니다. Workersbee의 CCS2 자연 냉각 커넥터 1.1은 250A에서 375A까지의 전류 구성을 선택적으로 지원하며, 자연 냉각 기술과의 완벽한 통합을 통해 더욱 경제적인 DC 고속 충전을 손쉽게 구현합니다. 충전 과정 중 작동 온도를 효과적으로 모니터링하고 합리적인 피드백을 제공하여 장비의 장기적이고 안전하고 안정적인 작동을 보장합니다. Workersbee는 모든 유능한 자동차 제조업체, 충전기 제조업체, 충전소 건설업체와 우호적이고 긍정적인 관계를 구축하여 전기차 충전 산업을 더욱 효율적이고 안전하며 지속 가능한 미래로 이끌어 나가기를 기대합니다.

WORKERSBEE CCS2 EV 플러그 국제적으로 인정받는 안전 기준인 TUV 인증을 획득했습니다. 이 인증은 제품이 엄격한 안전 시험을 통과했으며 가정 및 기타 장소에서 안전하게 사용할 수 있음을 증명합니다. TUV 안전 기준의 목적은 전기 제품, 기계 제품 및 자동차 제품 사용 시 발생할 수 있는 잠재적 위험으로부터 사용자를 보호하는 것입니다. TUV 인증은 WORKERSBEE CCS2 EV 플러그가 최고의 안전 기준을 충족하는 안전하고 신뢰할 수 있는 제품임을 증명합니다. ~에 워커스비안전은 저희의 최우선 과제입니다. 저희는 15년 이상 전기 자동차(EVSE) 업계에 종사해 왔으며 다양한 제품을 개발 및 생산해 왔습니다. WORKERSBEE CCS2 EV 플러그는 안전에 대한 저희 회사의 헌신을 보여주는 훌륭한 증거입니다. 1. WORKERSBEE EV 플러그는 단자 오버몰딩 기술을 사용합니다. 밀폐형 디자인으로 습기가 많은 해안 도시에서도 안전하게 전기차를 충전할 수 있습니다. 2. WORKERSBEE CCS2 EV 플러그(핀 퀵 체인지 기술 포함)는 충전소 운영 및 유지 보수 비용을 절감하도록 설계되었습니다. 이 혁신적인 기술 덕분에 최소한의 노력으로 부품을 빠르게 교체할 수 있어, 최소한의 유지 보수 비용으로 충전소를 최상의 상태로 유지할 수 있습니다. 3. CCS2 EV 플러그는 초음파 용접 기술을 채택했습니다. 이 기술은 또한 저항을 0에 가깝게 보장하여 보다 효율적이고 안정적인 EV 충전 연결을 가능하게 합니다. 4. 이 CCS2 EV 플러그는 IEC62196-3:2022 표준을 충족하며 뛰어난 열 전달 용량, 높은 비열 용량, 양호한 열 안정성을 자랑합니다. 5. WORKERSBEE CCS2 EV 플러그는 액체 냉각 기술과 결합하여 DC 충전 중에 전기 자동차를 최적 온도로 유지할 수 있습니다. 6. WORKERSBEE CCS2 EV 플러그는 열 안정성이 우수하고 무독성, 무취이며 위험하지 않습니다. WORKERSBEE CCS2 EV 플러그에 대해 자세히 알아보려면 저희에게 문의하세요.