Workersbee 800A CCS2 액체 냉각식 DC 커넥터 (초고속 충전용)

초고속 충전의 과제

DC 고속 충전 기술이 500kW 이상으로 발전함에 따라 600A 이상의 충전 전류는 기존 공랭식 커넥터의 열적 한계를 시험합니다. 공랭식으로 더 높은 전류를 구현하려면 도체 단면적이 커져야 하는데, 이는 무겁고 뻣뻣한 케이블로 이어져 사용자가 다루기 어렵게 만듭니다.

액체 냉각 방식은 어떻게 작동할까요?

Workersbee 800A CCS2 커넥터는 액체 침지 냉각 구조를 사용합니다. 냉각수는 냉각 장치에서 충전 케이블을 통해 순환하면서 도체와 단자에서 직접 열을 흡수하고, 다시 냉각 장치로 돌아가 냉각된 후 회로로 재진입합니다. 이러한 지속적인 열 교환을 통해 커넥터와 케이블의 온도 상승을 억제하여 고전류를 지속적으로 전송할 수 있습니다.

신뢰성을 위해 설계되었습니다

l 침수식 냉각실SUS316 하우징은 이중 유동 채널 구조를 갖추고 있어 넓은 방열 면적과 낮은 단자 온도 상승을 제공합니다.

l 초음파 용접 전력 도체: SAE/USCAR38 규격에 용접되었으며, 압착 저항은 0.05mΩ 미만입니다.

l 단순히 냉각하는 것이 아니라 밀봉하는 것입니다.커넥터 내부가 완전히 밀봉되어 있어 냉각수가 내부 도체나 단자에 닿지 않으므로, 유사한 액체 냉각 방식에서 흔히 발생하는 고장 원인인 내부 누출 경로가 제거됩니다.

l 완전 접촉식 온도 모니터링모든 DC 전원 접점은 과열을 방지하기 위해 열 스위치(PT1000 또는 NTC10K 중 선택 가능)를 통해 개별적으로 모니터링됩니다.

l밀봉 보호결합 시 IP55, 커넥터 본체는 IP67 등급입니다.

품질을 검증해 드립니다

IATF 16949 및 ISO 9001 표준에 따라 개발 및 제조되었습니다. 모든 커넥터는 출하 전에 100% 기밀성 및 전기적 성능 테스트를 거칩니다.

응용 프로그램

l 액체 냉각 방식의 초고속/HPC 충전 스테이션

l 고출력 충전 시범 사업 및 1MW급 DC 충전 개발

l 차량 및 차고 고활용 요금

l 승용 전기차 및 경상용차 DC 충전(CCS2)

800A 인증, 1000A 용량

TÜV 인증을 통해 800A 연속 충전이 가능합니다. 물-글리콜 이중 냉각 시스템을 적용하여 동일한 커넥터로 최대 1000A의 단시간 충전도 지원합니다.

800A에서 단자 온도 상승이 20K 미만

800A(주변 온도 25°C)에서 실시한 내부 열 테스트에서 DC 단자 온도 상승은 DC+에서 19.3K, DC−에서 19.6K로 측정되었으며, 이는 50K 제한치보다 훨씬 낮고, 냉각 튜브 과열로 인해 800A 연속 작동이 제한되는 액체 냉각 방식의 설계보다 훨씬 낮은 수치입니다.

1500V 플랫폼 지원

정격 전압은 1500V DC입니다. 1500V 시스템에서 최대 1.2MW 용량의 경우 800A까지 지원하며, 차세대 고전압 플랫폼에서도 정격 용량 저하 없이 사용할 수 있습니다.

밀봉 및 검증 완료, 누수 방지

커넥터 내부는 완전히 밀봉되어 냉각수가 내부 도체나 단자에 닿지 않도록 설계되었으며, 모든 제품은 출하 전에 100% 기밀성 테스트를 거칩니다. 액체 냉각에서 가장 중요한 위험 요소에 대한 설계 및 생산 검증이 완료되었습니다.

고효율 발전소를 위해 설계되었습니다.

기계적 수명은 30,000회 이상의 결합 주기(무부하)를 보장하며, 1m 낙하 테스트(50회 낙하)와 5000N의 차량 하중 저항 테스트를 통해 검증되었습니다. 이는 공공 충전 인프라의 일상적인 환경을 고려하여 설계되었습니다.

모든 접촉이 모니터링됩니다

각 DC 전원 접점에는 독립적인 온도 모니터링 기능(열 스위치, PT1000 또는 NTC10K 중 선택 가능)이 있어 실시간 보호 및 전류 감속이 가능합니다.