J3400

  • EV 충전 용어집(A-Z) EV 충전 용어집(A-Z)
    Nov 24, 2025
    하드웨어 선택, 현장 엔지니어링, 규정 준수 및 백엔드 운영에 사용되는 일반적인 EV 충전 용어에 대한 빠른 참조 자료입니다. 각 항목은 한 줄로 된 의미를 나타냅니다. 용어는 알파벳순으로 정렬되어 있으며, 관련 주제는 괄호 안에 표시됩니다. 아래에는 이 용어집에 나오는 문자만 나열되어 있습니다. 특정 용어를 빠르게 찾으려면 다음을 사용하세요. Ctrl+F(윈도우) 또는 Cmd+F(Mac). A-Z 인덱스(스캔 전용)A: AFIRC: 케이블 크기/전압 강하; CAN 버스; CCS1; CCS2; CDR/세션 기록; CE/UKCA; CHAdeMO; 접촉기/릴레이; 전류 변압기(CT)D: DCFC; 전용 회로; 정격 감소 곡선; DIN SPEC 70121; 동적 부하 관리(DLM)E: 접지; Eichrecht/PTB-A; 비상 정지(E-stop); 이더넷/4G/5G; EVSE 컨트롤러(CSU)G: GB/T AC; GB/T DC; GFCIH: 고조파/THD; HMI; HomePlug Green PHY(PLC); HPC/초고속I: IEC 62196-2 유형 2; IK 등급(IK08/IK10); 입구/커플러; 인터록; IP 등급(IP54/IP65/IP66); IPxxK; ISO 15118-2; ISO 15118-20; 절연 모니터링(IMD)L: 레벨 1; 레벨 2; 액체 냉각 케이블M: MCS; MID 미터; 모드 1; 모드 2(IC-CPD); 모드 3; 모드 4; MQTT / HTTP(S)N: NACS / J3400O: OCPI; OCPP 1.6J; OCPP 2.0.1; OICP; 작동 온도; OTA 업데이트; 과전류 보호(MCB)P: 패턴 승인; PEN 오류 감지; 위상 밸런싱; PKI/V2G PKI; 플러그 앤 충전(PnC); PME(영국)Q: QR/앱 시작R: RCM 6 mA; RED / EMC / LVD; RF 모듈; RFID / NFC; 로밍; RS-485 / UARTS: SAE J1772(Type 1); SAE J2954; 염수 분무; 보안 부팅/TPM; 션트 저항; 스트레인 릴리프/백셸; 서지 보호(SPD)T: 관세/TOU; 온도 센서(NTC/PTC); TLS/인증서; A형 RCD; B형 RCDU: UL/cUL; 가동 시간/가용성; UV 저항성V: V2G / BPT; V2H; V2L  AAFIR(측정 및 규정 준수)공공 EV 충전에 대한 배포, 가동 시간 및 지불 요구 사항을 설정하는 EU 규정입니다.참고사항: TEN-T 복도에 초점을 맞추세요.  C케이블 크기/전압 강하(설치 및 그리드)전압 강하를 한도 내로 유지하기 위해 도체 크기를 선택합니다.참고사항: 장거리 운행에는 더 큰 궤간이 필요합니다. CAN 버스(통신 및 프로토콜)DC 충전 핸드셰이크에 가끔 사용되는 차량 네트워크 표준입니다.참고사항: 레거시 컨트롤러 통신. CCS1 (커넥터 및 표준)북미용 DC 고속 충전 인터페이스(유형 1 AC + DC 핀).참고사항: SAE Combo 1이라고도 불립니다. CCS2 (커넥터 및 표준)유럽의 DC 고속 충전 인터페이스(유형 2 AC + DC 핀).참고사항: 콤보 2라고도 합니다. 또한 다음을 참조하세요. Workersbee CCS2 DC 충전 커넥터. CDR / 세션 기록(스마트/UX/운영)청구 및 감사에 사용되는 요금 세부 기록입니다.참고사항: OCPI 및 OCPP를 통해 공유됨. CE / UKCA(계측 및 규정 준수)EU 및 영국 시장을 위한 규정 적합성 표시.참고사항: LVD, EMC 및 RED 지침을 따릅니다. CHAdeMO(커넥터 및 표준)일본의 기존 DC 충전 표준입니다.참고사항: 초기 V2H 지원. 접촉기/릴레이(하드웨어 구성 요소)충전 전원을 켜거나 끄는 장치를 제어합니다.참고사항: AC 및 DC 변형. 전류 변압기(CT)(하드웨어 구성 요소)보호 또는 계량을 위한 전류 측정 장치입니다.참고사항: 션트 감지의 대안입니다.  DDCFC(충전 모드 및 전력 레벨)DC 고속 충전(약 50~150kW 이상)을 통칭하는 용어입니다.참고사항: 급속 충전이라고도 합니다. 전용 회로(설치 및 그리드)EVSE 전용 차단기와 배선입니다.참고사항: 귀찮은 여행을 피할 수 있습니다. 경감 곡선(충전 모드 및 전력 수준)하드웨어를 보호하기 위해 온도에 따라 출력 전류 또는 전력을 줄입니다.참고사항: 케이블 및 커넥터 제한에 따라 결정됩니다. DIN SPEC 70121(통신 및 프로토콜)EV와 충전기 간의 초기 CCS DC 통신 사양.참고사항: 아직도 많은 차량에서 사용되고 있습니다. 동적 부하 관리(DLM)(설치 및 그리드)사이트 전력 한도 내에 있도록 충전기의 전류를 조절합니다.참고사항: 부하 분산이라고도 합니다.  E접지(설치 및 그리드)충격으로부터 보호해주는 TN, TT 또는 IT 접지 장치.참고사항: 안전 감지 방법에 영향을 미칩니다. Eichrecht / PTB-A(계량 및 규정 준수)공공 충전 청구에 대한 독일 교정법.참고사항: 서명된 측정 데이터가 필요합니다. 비상 정지(E-stop) (전기 안전 및 보호)안전을 위해 시스템의 전원을 즉시 차단합니다.참고사항: DC 캐비닛에서 일반적입니다. 이더넷/4G/5G(통신 및 프로토콜)충전기에서 CSMS 또는 클라우드로의 백홀 링크.참고사항: WAN 연결 옵션. EVSE 컨트롤러(CSU)(하드웨어 구성 요소)스위칭, 통신, HMI를 관리하는 주 제어 보드입니다.참고사항: 충전기의 제어 코어.  GGB/T AC (커넥터 및 표준)중국 국가 표준 AC 충전 커넥터.참고사항: GB/T 20234.2. GB/T DC (커넥터 및 표준)중국 국가 표준 DC 고속 충전 커넥터.참고사항: GB/T 20234.3. GFCI(전기 안전 및 보호)접지 고장 누설 보호를 위한 미국 용어.참고사항: NEC 625에서 참조됨.  H고조파/THD(설치 및 그리드)정류기 및 인버터로 인해 발생하는 전력 품질 왜곡.참고사항: 필터와 표준으로 관리됨. HMI(하드웨어 구성 요소)사용자 상호작용을 위한 디스플레이, LED 또는 버튼.참고사항: 사용자 인터페이스 패널. HomePlug Green PHY(PLC)(통신 및 프로토콜)전력선을 통해 ISO 15118 데이터를 전송하는 물리 계층입니다.참고사항: CCS 시스템에서 사용됩니다. HPC / 초고속(충전 모드 및 전력 수준)150kW 이상의 고전력 DC 충전, 종종 최대 350kW까지 가능합니다.참고사항: 액체 냉각이 일반적입니다.  IIEC 62196-2 유형 2(커넥터 및 표준)유럽 ​​및 기타 여러 지역에서 사용되는 AC 커넥터입니다.참고사항: 7핀 AC 인터페이스. IK 등급(IK08/IK10)(환경 및 기계)인클로저의 기계적 충격 저항 등급.참고사항: EN 62262에 정의되어 있습니다. 인렛/커플러(커넥터 및 표준)차량용 인렛과 핸드헬드 플러그 어셈블리.참고사항: 차량 측 부품과 케이블 측 부품. 인터록(전기 안전 및 보호)커넥터 결합과 전원 전환 사이의 안전 연동 장치.참고사항: 부하 시 아크 발생을 방지합니다. IP 등급(IP54/IP65/IP66)(환경 및 기계적)먼지와 물에 대한 침투 방지 기능.참고사항: EN 60529에 정의되어 있습니다. IPxxK(환경 및 기계)고압 물 분사 보호 등급.참고사항: ISO 20653에 정의되어 있습니다. ISO 15118-2 (통신 및 프로토콜)플러그 앤 차지를 가능하게 하는 고급 EV 충전기 통신.참고사항: PLC에서 실행됩니다. ISO 15118-20(통신 및 프로토콜)양방향 전력 전송과 고급 스마트 충전을 추가한 차세대 표준입니다.참고사항: V2G 기능이 포함되어 있습니다. 절연 모니터링(IMD)(전기 안전 및 보호)DC 시스템의 절연 저항을 모니터링합니다.참고사항: IEC 61557-8에 정의되어 있습니다.  L레벨 1(충전 모드 및 전력 레벨)120V AC 충전 최대 약 1.9kW.참고사항: 북미에서는 가정용 충전 속도가 느립니다. 레벨 2(충전 모드 및 전력 레벨)208~240V AC 충전, 최대 약 19.2kW.참고사항: 표준 가정 및 직장 수준입니다. 액체 냉각 케이블 (하드웨어 구성 요소)더 높은 연속 전류를 위한 냉각수 채널이 있는 DC 케이블입니다.참고사항: HPC 및 MCS에 사용됩니다.  MMCS(커넥터 및 표준)    메가와트 충전 시스템 1MW 이상의 대형 EV 충전을 위한 표준입니다.참고사항: 트럭과 버스를 대상으로 합니다. MID 미터(측정 및 규정 준수)EU MID 규격을 준수하는 미터가 청구 승인을 받았습니다.참고사항: 법적 계량학 요구 사항. 모드 1(충전 모드 및 전력 레벨)EVSE 제어가 없는 소켓에서 AC 충전.참고사항: 일반적으로 권장하지 않습니다. 모드 2(IC-CPD)(충전 모드 및 전력 레벨)케이블 내부에 제어 및 보호 장치가 있는 AC 충전.참고사항: 휴대용 충전 모드. 모드 3(충전 모드 및 전력 레벨)제어 파일럿이 있는 전용 EVSE를 통한 AC 충전.참고사항: 일반적인 벽면형 에어컨이나 공용 에어컨입니다. 모드 4(충전 모드 및 전력 레벨)충전기 내부에서 오프보드 정류를 이용한 DC 충전.참고사항: 빠른 충전에 사용됩니다. MQTT / HTTP(S) (통신 및 프로토콜)충전기에서 사용하는 일반적인 원격 측정 및 API 프로토콜입니다.참고사항: 일반적인 IoT 백엔드.  NNACS / J3400 (커넥터 및 표준)북미 충전 표준은 SAE J3400으로 공식화되었습니다.참고사항: AC 및 DC 충전을 모두 지원합니다.  OOCPI(통신 및 프로토콜)CPO와 eMSP 간 로밍 프로토콜.참고사항: 관세, 토큰, CDR을 처리합니다. OCPP 1.6J(통신 및 프로토콜)충전기와 CSMS 간의 WebSocket/JSON 프로토콜.참고사항: 널리 배포된 버전입니다. OCPP 2.0.1(통신 및 프로토콜)최신 OCPP에는 장치 모델, 보안 및 더욱 풍부한 스마트 충전 기능이 추가되었습니다.참고사항: 최신 기능 세트. OICP(통신 및 프로토콜)네트워크 간 요금 청구를 위한 Hubject 로밍 프로토콜입니다.참고사항: eRoaming 통합. 작동 온도(환경 및 기계적)충전기가 안전하게 작동하는 주변 범위입니다.참고사항: 종종 -30~+50°C와 같이 등급으로 지정됩니다. OTA 업데이트(통신 및 프로토콜)원격 펌웨어 또는 구성 업데이트.참고사항: 지속적인 유지관리가 가능합니다. 과전류 보호(MCB)(전기 안전 및 보호)과부하 및 단락으로부터 보호합니다.참고사항: 브레이커 커브 선택이 중요합니다.  P패턴 승인(측정 및 규정 준수)수익 측정을 위한 법적 계량 승인 절차.참고사항: 많은 지역에서 필요합니다. PEN 오류 감지(전기 안전 및 보호)TN-CS 시스템에서 보호 접지 및 중성선 손실을 감지합니다.참고사항: 영국 PME 규정. 위상 밸런싱(설치 및 그리드)불균형을 줄이기 위해 3단계로 부하를 분산합니다.참고사항: 전력 품질에 도움이 됩니다. PKI / V2G PKI(사이버보안)Plug & Charge와 장치 신뢰를 위한 인증 인프라.참고사항: 안전한 인증을 가능하게 합니다. 플러그 앤 차지(PnC)(통신 및 프로토콜)플러그인하면 인증서를 통해 자동 인증 및 청구가 이루어집니다.참고사항: ISO 15118 기능. PME(영국)(설치 및 그리드)영국에서 사용되는 보호형 다중 접지 시스템입니다.참고사항: 특별 EVSE 요구 사항. QQR/앱 시작(스마트/UX/운영)앱이나 QR 코드를 통해 충전 세션을 시작합니다.참고사항: 공공장소에서는 흔히 볼 수 있습니다.  RRCM 6 mA (전기 안전 및 보호)DC 누설을 모니터링하고 6mA 이상에서 상류 Type A RCD를 트립합니다.참고사항: EVSE에 내장된 경우가 많습니다. RED / EMC / LVD(계측 및 규정 준수)무선, 전자파 적합성, 전기 안전에 관한 EU 지침.참고사항: CE 마크의 핵심 기준입니다. RF 모듈(통신 및 프로토콜)Wi-Fi, BLE, LTE 또는 NR과 같은 무선 연결 모듈.참고사항: 원격 작업에 사용됩니다. RFID / NFC (스마트/UX/운영)카드 또는 탭 인증을 통해 충전을 시작하세요.참고사항: 공공 충전에 널리 사용됩니다. 로밍(스마트/UX/운영)상호 운용성 허브를 통한 교차 네트워크 충전 액세스.참고사항: eMSP와 CPO를 연결합니다. RS-485 / UART(하드웨어 구성 요소)미터 및 주변 장치를 위한 직렬 링크.참고사항: Modbus RTU가 일반적입니다.  SSAE J1772(유형 1)(커넥터 및 표준)북미와 일본에서 사용되는 AC 커넥터입니다.참고사항: 5핀 AC 인터페이스. SAE J2954(V2X 및 무선)전기자동차용 무선 충전 표준.참고사항: 코일 정렬 및 전력 클래스를 정의합니다. 소금 분무(환경 및 기계)옥외용 제품의 내식성 시험 방법.참고사항: IEC 60068-2-11. 보안 부팅 / TPM(사이버 보안)하드웨어 기반 펌웨어 무결성 및 신뢰성.참고사항: 변조된 코드를 차단합니다. 션트 저항기(하드웨어 구성 요소)저항기 양단의 전압 강하를 이용한 DC 전류 감지 소자.참고사항: 고정밀 방법. 스트레인 릴리프/백쉘(환경 및 기계)케이블-핸들 인터페이스의 기계적 지지.참고사항: 케이블 수명을 연장합니다. 서지 보호(SPD)(전기 안전 및 보호)과도 과전압 사건으로부터 보호합니다.참고사항: IEC 61643에 따른 유형 1 및 유형 2.  T관세/TOU(스마트/UX/운영)사용 시간대별 요금과 수요 구성 요소를 포함한 가격 책정 체계.참고사항: 청구 논리를 구동합니다. 온도 센서(NTC/PTC)(하드웨어 구성 요소)핸들이나 케이블 온도를 측정하여 정격 감소를 제어합니다.참고사항: 연락처를 보호합니다. TLS / 인증서(사이버 보안)암호화된 통신 및 상호 인증.참고사항: OCPP와 ISO 15118에서 사용됩니다. A형 RCD(전기 안전 및 보호)AC EV 충전에 일반적으로 사용되는 AC 및 펄스 DC 누설을 감지합니다.참고사항: 일반적으로 6 mA DC 모니터링과 함께 사용됩니다. B형 RCD(전기 안전 및 보호)DC 충전기에 공통적인 AC, 펄스 DC 및 원활한 DC 누설을 감지합니다.참고사항: 더 높은 DC 누설을 처리합니다.  UUL / cUL(계측 및 규정 준수)EVSE에 대한 북미 안전 인증.참고사항: 예로는 UL 2594 및 UL 2202가 있습니다. 가동 시간/가용성(스마트/UX/운영)충전기가 작동하고 사용 가능한 시간의 비율입니다.참고사항: 주요 공개 사이트 KPI입니다. UV 저항성(환경 및 기계적)장기간 햇빛 노출에 대한 내구성이 뛰어난 소재입니다.참고사항: 실외 플라스틱에 중요합니다.   VV2G / BPT(V2X 및 무선)차량과 전력망 간의 양방향 전력 전송.참고사항: ISO 15118-20에 정의되어 있습니다. V2H(V2X 및 무선)양방향 충전기를 통해 차량이 집에 전력을 공급합니다.참고사항: 백업 또는 자체 소비 용도. V2L(V2X 및 무선)외부 부하나 장치에 전원을 공급하는 차량.참고사항: 휴대용 전원 사용.
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  • 기존 충전기를 업그레이드하여 새 커넥터를 지원하는 방법 기존 충전기를 업그레이드하여 새 커넥터를 지원하는 방법
    Sep 16, 2025
    표준은 진화하고, 차량은 변하며, 충전소는 더 이상 고정되어 있을 수 없습니다. 다행히도 많은 DC 고속 충전기는 전기적 여유, 신호 무결성, 소프트웨어, 그리고 규정 준수를 올바른 순서로 조정한다면 처음부터 다시 시작하지 않고도 새로운 커넥터를 추가할 수 있습니다. 업계 스냅샷(업그레이드를 형성하는 날짜별 이정표)SAE는 북미 커넥터를 아이디어에서 문서화된 타겟으로 전환했습니다. 기술 정보 보고서 2023년 12월, 아 2024년 권장 사례및 커넥터 및 입구에 대한 치수 사양 2025년 5월. 주요 네트워크는 공개적으로 다음과 같이 말했습니다. 2025년까지 기존 및 미래 역에 새로운 커넥터 제공, 장비 제조업체가 출하하는 동안 기존 DC 고속 충전기용 변환 키트 일찍부터 2023년 11월. 별도로 한 네트워크는 다음과 같이 보고했습니다. 2025년 2월 기본 J3400/NACS 커넥터를 갖춘 첫 번째 파일럿 사이트, 두 번째를 추가합니다 2025년 6월. 일부 슈퍼차저는 테슬라가 아닌 EV에도 개방 자동차에 J3400/NACS 포트나 호환 DC 어댑터가 있는 경우. 이것이 여러분에게 의미하는 바: 계획하다 듀얼 커넥터 커버리지 교통이 혼합되어 있는 곳에서는 케이블 및 핸들 스왑 캐비닛의 전기, 열 및 프로토콜 제한이 이미 새로운 임무에 적합한 경우 첫 번째 옵션으로 사용합니다. 업그레이드 경로(가장 가벼운 것을 선택하세요)케이블 및 핸들 교체: 캐비닛/전원 모듈을 유지하면서 리드 세트를 새 커넥터로 교체합니다.리드 + 센서 하네스 새로 고침: 핀에 온도 감지 기능을 추가하고, HVIL 회로를 정리하고, 차폐/접지 연속성을 강화하여 데이터 채널이 안정적으로 유지되고 열 감소가 원활하게 진행되도록 합니다.듀얼 커넥터 추가: 기존 사업자를 위해 CCS를 유지하고 신규 트래픽을 위해 J3400을 추가합니다.캐비닛 새로 고침: 전압/전류 등급이나 냉각이 실제로 방해 요소인 경우에만 단계를 높이세요. 레트로핏 흐름(아이디어에서 실제 에너지로)지도 차량 (전압 창, 목표 전류, 케이블 도달 범위)를 지원합니다.캐비닛 헤드룸 확인 (DC 버스 및 접촉기 정격, 격리 모니터 마진, 사전 충전 동작).써멀 (공기 대 액체; 가장 뜨거운 부분에 센서 배치).신호 무결성 (쉴드 연속성, 깨끗한 접지, HVIL 라우팅).프로토콜 (ISO 15118 및 레거시 스택; 플러그 앤 차지를 제공하는 경우 계약 인증서 계획).CSMS 및 UI (커넥터 ID, 가격 매핑, 영수증, 화면 프롬프트).규정 준수 (라벨, 프로그램 규칙; 매대별 변경 기록 보관).현장 계획 (예비 키트, 분 단위 교환 절차, 수용 테스트, 롤백). 엔지니어링 노트악수 안정성은 내부에 존재합니다. 손잡이와 리드 펌웨어와 마찬가지로 안정적인 접촉 저항, 검증된 차폐 연속성, 그리고 깨끗한 접지는 전력선을 통과하는 데이터 채널을 보호합니다. 실제적인 기준점으로는 다음과 같은 어셈블리가 있습니다. Workersbee 고전류 DC 핸들 뜨거운 지점에 온도 감지 기능을 내장하고 연속적인 차폐 경로를 유지하여 전류 단계가 갑작스럽지 않고 원활하도록 합니다. 케이블과 핸들만 교체할 수 있나요?자주 예—내각의 버스 창, 접촉기, 사전 충전, 냉각, 차폐/접지 연속성 및 프로토콜 스택 이미 새로운 의무를 충족하고 있습니다. CCS를 계속 사용할 수 있도록 유지해야 하거나 캐비닛이 개조용으로 제작되지 않은 경우, 다음을 사용하십시오. 듀얼 리드 또는 만별로 단계적으로 전환합니다. 현장 작업 전 5번의 벤치 체크버스 및 접촉기: 정격이 새로운 커넥터의 전압/전류 의무를 충족하거나 초과합니다.사전 충전: 저항 값과 타이밍이 귀찮은 트립 없이 차량 입구 정전 용량을 처리합니다.써멀: 냉각 경로에 여유가 있습니다. 핀 온도 감지가 올바른 위치(가장 뜨거운 요소 근처)에 있습니다.신호 무결성: 차폐 연속성과 엔드투엔드 저임피던스 드레인, 깨끗한 접지.프로토콜 스택: 필요한 경우 ISO 15118/플러그 앤 충전; 인증서 처리가 계획됨. 개조 준비 점수표차원왜 중요한가패스는 다음과 같습니다무엇을 확인해야 하나요?버스 및 접촉기목표 근무 시간에 안전하게 닫고 엽니다.등급 ≥ 신규 의무; 열 마진은 그대로 유지됨명판 + 유형 테스트격리 및 사전 충전유입 시 귀찮은 여행을 피하세요모든 모델에 걸쳐 안정적인 사전 충전통나무 플러그인 → 사전 충전 갈라져열 경로예측 가능한 현재 단계, 급격한 삭감이 아님핫스팟에 센서 설치; 검증된 냉각 경로침수 중 열 로그신호 무결성고전류 옆에서 깨끗한 악수연속 차폐 및 접지; 저소음연속성 테스트; 기상대 시험서비스성짧은 사고, 빠른 복구라벨이 붙은 예비 부품; 특수 도구 없음교체 순서: 핸들 → 케이블 → 단자UI 및 CSMS지원 전화 감소명확한 프롬프트, 일관된 ID 및 영수증가격 및 계약 매핑 테스트규정 준수재검사 시 예상치 못한 상황을 피하세요라벨과 서류 정리마구간당 변경 기록 현장에서 검증된 수용 테스트콜드 스타트: 하룻밤 후 첫 번째 세션; 기록 플러그인 → 사전 충전 그리고 사전 충전 → 첫 번째 앰프 두 가지 지표로.젖은 손잡이: 가볍게 외부에 분사합니다(침수 없음); 깨끗한 악수를 확인합니다.뜨거운 물에 담그기: 지속적인 작동 후 충전기가 갑자기 전류를 차단하는 것이 아니라 통제된 단계로 전류를 줄이는지 확인하세요.가장 긴 리드 베이: 전압 강하와 화면 메시지를 확인하세요.다시 앉히다: 한 번 분리/재연결하면 됩니다. 복구는 빠르고 깔끔해야 합니다. 자주 묻는 질문기존 DC 고속 충전기를 새로운 커넥터로 업그레이드할 수 있나요?예, 많은 경우 - ~로 시작합니다. 케이블 앤 핸들 전기, 열 및 프로토콜 검사를 통과하면 교체하십시오. 일부 공급업체는 개량 옵션을 제공하고, 다른 공급업체는 개량용으로 설계되지 않은 장치에 대해 새 제품을 권장합니다. J3400을 추가하면 CCS 드라이버가 소외될까요?유지하다 듀얼 커넥터 전환 중에. 여러 네트워크가 J3400/NACS를 추가하는 데 전념했습니다. CCS 유지. 소프트웨어를 변경해야 할까요?네. 업데이트합니다. 커넥터 ID, 가격 논리, 인증서 처리, UI 메시지를 통해 영수증과 보고서의 일관성을 유지합니다. 새로운 커넥터에 ISO 15118이 필요합니까?보편적이지는 않지만 가능해집니다. 케이블 계약 구조화된 전력 협상이 가능하며 J3400 출시와 잘 어울립니다. 업그레이드는 메커니즘, 펌웨어, 운영이 함께 작동할 때 성공합니다. 깔끔한 시작과 예측 가능한 램프를 제공하는 가장 가벼운 변경을 수행한 후 해당 교체를 실행하세요. 반복 가능한 만을 가로질러.
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