지역별 전기차 커넥터 안전 기준

안전은 단순히 플러그가 잘 맞는 것 이상의 의미를 지닙니다. EV 커넥터이는 전기 안전, 기능 안전 및 연결 시스템 보안이라는 세 가지 계층을 결합합니다. 표준은 구축 및 테스트 방법을 정의하고, 규정은 판매 또는 설치 가능한 품목을 결정합니다. 조달 시에는 이 두 가지 모두를 고려해야 하며, 그렇지 않으면 시스템 가동 시간이 불확실해집니다.

지역별 빠른 참조

시험 범위는 실제로 무엇일까요?
• 아크 발생을 제한하기 위한 절연, 연면 거리 및 간격
• 명시된 전류에서 핀, 단자 및 케이블 도체의 온도 상승
• 접지 연속성 및 보호 접합
• 기계적 무결성: 낙하, 충격, 래치 내구성, 결합 주기
• 환경 보호: IP 등급, 부식, 자외선 노화, 염수 분무
• 기능성 연동장치(HVIL), 래치 감지, 결합 해제 전 안전한 전원 차단
• 재료 안전성: 난연성, 추적 저항성, 열 지수
• 연결된 장비의 경우: 안전한 업데이트, 자격 증명 정책, 사고 처리 및 결제가 이루어지는 경우 사기 방지 제어 기능

북아메리카
공용 DC 충전소는 CCS1을 지원하며, 많은 곳에서 J3400도 함께 지원합니다. 안전은 UL 인증 제품군에 따라 결정됩니다. 정확한 커넥터 및 EVSE 변형에 대한 인증 범위를 확인하십시오. 단일 지점의 온도 상승 곡선뿐 아니라 예상되는 전류 및 주변 환경에서의 온도 상승 곡선을 요청하십시오. 설치는 NEC 625 및 지역 규정을 준수해야 합니다. 입찰 시에는 가동 시간과 결제 접근성이 중요한 요소이므로, 판독 가능한 센서가 노출되어 있고 마모 부품을 신속하게 교체할 수 있는 커넥터를 선택하십시오.

유럽 ​​연합과 영국
타입 2는 AC 규격을 따르며, CCS2는 DC 규격의 표준입니다. EN/IEC 62196 및 61851은 커넥터 및 EVSE(전기차 충전 충전기)의 안전 기준을 명시합니다. 제품이 연결된 경우 보안을 안전의 일부로 간주해야 합니다. 안전한 업데이트, 자격 증명 규칙 및 사용자 안내에 대한 증거를 확보하는 것이 중요합니다. AFIR(자동화된 정보 및 정보 시스템)은 상호 운용성 및 결제 명확성에 대한 기준을 높입니다. 적합성 선언서에 올바른 조화 표준 및 개정 연도가 명시되어 있는지 확인하십시오. 감사 시 장치 식별자 및 로그에 접근할 수 있도록 해야 합니다.

중국
GB/T 20234는 물리적 인터페이스를 정의하고, GB/T 27930은 통신을 규정합니다. 인증서가 최신 버전 및 구매한 제품과 일치하는지 확인하십시오. 케이블 길이와 단면적은 온도 상승에 영향을 미치므로 테스트된 구성과 일치해야 합니다. ChaoJi가 로드맵에 포함되어 있다면 냉각 방식 및 케이블 질량을 포함하여 기계적, 열적, 취급 경로를 조기에 검증하십시오.

일본
CHAdeMO는 여전히 많은 구축 환경에서 핵심적인 역할을 합니다. 인증의 최신성, CAN 메시징 동작 방식 및 수명 주기를 확인하십시오. 프로젝트가 ChaoJi 파일럿과 연관되는 경우, 어댑터 또는 마이그레이션 단계와 전환 과정에서 운전자에게 안내할 사이트 라벨링 방법에 대해 합의하십시오.

인도
공공 데이터센터에는 CCS2 방식이 선호되며, 기존 설비에는 Bharat 방식이 여전히 사용되고 있습니다. IS 17017은 IEC 표준과 유사하지만, BIS 인증 및 지역 유틸리티 회사의 승인이 필요합니다. 고온 환경과 먼지로 인해 정격 용량 및 IP 성능을 더욱 면밀히 검토해야 합니다. 밀집 지역에서는 좁은 주차 공간을 고려하여 배선 도달 거리 및 배선 부하 완화 방안을 확인해야 합니다.

최근 변경 사항(2024~2025년)
• 북미: J3400(표준화된 NACS)은 CCS1과 함께 발전하고 있으며, UL 제품군은 안전 기준점으로 유지됩니다. 설치는 NEC 625를 참조합니다.
• 유럽 연합/영국: EN/IEC 62196 및 61851 외에도 연결된 제품은 무선/사이버 규정에 따른 보안 의무를 준수해야 합니다. AFIR은 공공 네트워크의 상호 운용성과 결제 명확성을 강화합니다.
• 중국: GB/T 20234 및 GB/T 27930 버전이 업데이트되었습니다. 인증서를 최신 버전 및 구매한 전보 세트와 일치시키십시오. 차오지(ChaoJi) 프로그램은 계속 진행 중입니다.
• 인도: IS 17017은 신규 구축을 위해 IEC 표준을 준수하며, BIS 인증 및 지역 유틸리티 회사의 승인은 여전히 ​​필수적입니다. CCS2는 새로운 공공 데이터 센터에서 지배적인 위치를 차지하고 있습니다.
• 일본: CHAdeMO 인증 및 CAN 동작 방식이 여전히 핵심이며, ChaoJi와의 협력 방안이 시범 사업으로 진행 중입니다.

적합성 입증으로 인정되는 것은 무엇인가?

• 구매한 제품의 모델명, 출시 연도 및 모델 코드가 명시된 인증서 또는 목록.
• 주요 테스트 요약: 주변 온도 범위에 따른 핀 및 단자 온도 상승, 절연 강도, HVIL 동작, 인클로저 IP.
• 라벨 시안: 등급 명판 도안 또는 사진(일련번호/추적성 정보 및 필수 경고문 포함).
• 연결된 장비의 경우: 업데이트 및 롤백 프로세스, 자격 증명 정책, 감사 로그 가용성을 설명하는 보안 참고 사항.

안전 기준은 제품의 시장 출시를 승인하는 기준이 되며, 지역 규정은 제품의 배치 방식을 결정합니다. 실제 성능은 인증된 제품을 현장 조건에 맞추는 데 달려 있습니다. 지역별 규정을 숙지하고, 인증서의 발행 연도를 확인하며, 온도 상승 및 HVIL(최고 가압 한계) 데이터를 주변 온도 및 작동 주기와 함께 검토하십시오.

자주 묻는 질문

전기차 커넥터에 대한 표준과 규정의 차이점은 무엇인가요?
A: 표준(예: IEC 62196/61851, UL 2251/2594)은 커넥터와 전기차 충전기(EVSE)의 설계 및 테스트 방법(치수, 절연, 온도 상승, 인터록, EMC)을 정의합니다. 규정 및 법규(예: EU의 AFIR, 연결 장비에 대한 국가별 무선/사이버 규정, 미국의 설치 관련 NEC 625)는 시판 및 설치 가능 여부와 공공 네트워크에서의 작동 방식을 결정합니다. 인증/목록은 제품이 특정 표준에 따라 테스트되었음을 ​​보여주고, 규제 적합성은 해당 지역에서 합법적으로 배포될 수 있음을 보여줍니다.

지역별로 어떤 커넥터 제품군이 사용되나요?
A: 북미에서는 AC에 J1772, DC에 CCS1을 사용하고 있으며, J3400이 점차 도입되고 있습니다. EU/영국은 AC에 Type 2, DC에 CCS2를 사용합니다. 중국은 GB/T를 사용하며 일부 프로그램에서는 ChaoJi로의 전환을 고려하고 있습니다. 일본은 DC에 CHAdeMO를 사용하고 기존 AC 환경에서는 Type 1을 사용합니다. 인도의 새로운 공공 DC 시스템은 대부분 CCS2를 채택했지만, 일부 항공기는 여전히 Bharat AC/DC 형식을 사용하고 있습니다.

데이터시트나 보고서에서 가장 중요한 테스트 결과는 무엇입니까?
A: 주변 온도 범위 전체에 걸친 핀/단자의 온도 상승(단일 지점이 아닌 곡선을 요청하십시오), 절연 내력, HVIL 동작 및 안전한 전원 차단, 인클로저 IP 등급, 래치/트리거의 기계적 수명 주기 등을 우선적으로 고려하십시오. 연결된 장비의 경우 펌웨어 서명 및 업데이트 방식, 롤백 지원 여부, 감사 로그 내보내기 방법을 문의하십시오. 라벨의 명확성(등급, 경고, 일련 번호)은 안전 증거의 일부이므로 사진을 보관하십시오.

인증서를 보는 것 외에 적합성을 확인할 수 있는 다른 방법은 무엇인가요?
A: 인증서에 기재된 모델 코드와 옵션이 구매하려는 제품의 정확한 변형(케이블 길이/단면적 포함)과 일치하는지 확인하십시오. 인용된 표준의 발행 연도를 확인하십시오. 라벨 디자인 또는 사진과 주요 테스트(온도 상승, HVIL, IP)에 대한 간략한 요약을 요청하십시오. 목표 전류에서 여러 차례 부하 테스트를 진행하여 현장 시험을 실시하고 온도와 출력 저하를 기록하십시오. 연결된 장치의 경우, 업데이트 및 자격 증명 정책을 설명하고 감사용 로그 내보내기를 확인하는 보안 안내문을 요청하십시오.