액체 냉각식 전기차 충전 커넥터: 고출력 충전의 안전성과 효율성 향상
Oct 17, 2024
도로 위의 전기차 수가 지속적으로 증가함에 따라 전기차에 대한 수요도 증가하고 있습니다. 충전 인프라충전량 또한 전례 없는 수준에 이르렀습니다. 저전력 완속 충전기는 전기차를 완전히 충전하는 데 오랜 시간이 걸려, 특히 장거리 운전을 해야 하는 운전자들에게 충전 경험을 제한합니다.고출력 충전기는 충전 효율을 크게 향상시키고 충전 시간을 단축하여 장거리 주행용 전기차의 시장 경쟁력을 높입니다. 그러나 고출력 충전 시 발생하는 고온은 충전 효율에 영향을 미칠 뿐만 아니라 전기차의 성능에도 영향을 미치므로 간과할 수 없습니다. 전기 안전. 효율적인 액체 냉각기술이 해결책으로 떠올랐습니다. 이 글에서는 액체 냉각 기술이 전기차 고출력 충전에 어떻게 활용되는지, 액체 냉각식 충전 커넥터의 분류, 그리고 기업에 미치는 이점에 대해 간략하게 살펴보겠습니다. 액체 냉각이란 무엇인가요?도체는 모두 저항을 가지고 있으며 전류의 열 효과로 인해 열을 발생시킨다는 것을 우리는 알고 있습니다. 250A의 전류가 흐를 때 일반적인 80제곱인치 DC 충전 플러그의 온도는 약 40K까지 상승합니다. 충전 전류가 증가함에 따라 전류로 인해 발생하는 열 또한 커집니다. 안전한 충전을 위해서는 충전 커넥터 단자와 케이블의 온도가 적절한 범위 내에 있도록 유지해야 합니다. 도체의 단면적을 늘리면 이 문제를 해결할 수 있지만, 케이블의 무게가 증가하여 작동이 더욱 어려워집니다. 그러나 액체 냉각 방식의 고출력 충전 기술을 사용하면 이러한 문제를 해결할 수 있습니다. 냉각 효율더 높고, 충전 케이블의 무게는 더 가볍습니다. 액체 냉각 충전 방식은 파워 펌프의 추진력으로 액체 냉각 매체를 순환시켜 케이블과 충전 커넥터에서 발생하는 열을 제거하고, 발열 부품의 온도를 낮춰 충전 플러그가 더 큰 전류를 견딜 수 있도록 합니다. 냉각 매체는 오일 냉각과 수 냉각으로 나뉩니다. 오일 냉각은 일반적으로 침지 냉각 방식이며, 열 교환 효율이 매우 높은 디메틸 실리콘 오일(DSO) 또는 E4 CCF를 매체로 사용합니다. 수 냉각 매체는 물에 에틸렌 글리콜을 혼합한 용액으로, 물의 물리적 특성으로 인해 냉각 효과는 제한적이지만, 환경 친화적이고 생분해성이 뛰어납니다. 일반적으로 언급되는 액체 냉각 시스템은 펌프, 팬, 오일 탱크 및 연결 파이프로 구성된 고냉각 용량의 소형 시스템입니다. 충전기가 펌프와 팬의 작동 전력을 제어해야 하는지 여부에 따라 자동 제어식과 비자동 제어식으로 나눌 수 있습니다. 액체 냉각식 충전 커넥터액체 냉각식 충전 커넥터는 충족하는 표준에 따라 다음과 같이 분류할 수 있습니다. CCS2/CCS1/NACS(테슬라 DC)/GB/T/차오지해당 표준에 사용되는 액체 냉각식 충전 커넥터 DC 고속 충전기.그만큼 CCS2 이 제품은 IEC 62196 표준을 준수하는 AC 및 DC 통합 충전 인터페이스입니다. 유럽 및 대부분의 지역에서 사용 가능합니다. 윗부분은 AC 인터페이스이고 아랫부분은 DC 충전 인터페이스이며, 전자 잠금 장치나 걸이는 없습니다. 그만큼 CCS1 이 제품은 SAE J1772 표준을 준수하는 AC 및 DC 충전 인터페이스를 모두 갖추고 있습니다. 이 표준은 미국, 일본, 한국 등에서 사용됩니다. 상단은 AC, 하단은 DC 인터페이스이며, 전자 잠금 장치는 없고 고리가 있습니다. NACS 테슬라가 발표한 새로운 충전 인터페이스는 SAE J3400 표준을 따릅니다. 전자식 잠금장치나 고리 없이 AC와 DC를 공유하는 인터페이스를 사용합니다. 그만큼 GB/T 충전 커넥터 본 제품은 2015년 버전의 DC 충전 플러그를 기반으로 개발되었으며, 액체 냉각 방식의 플러그에 충전 커넥터에 전자 잠금 장치와 고리가 장착되어 있습니다. 차오지(CHAOJI)는 전자 잠금장치나 걸이가 없는 새로운 표준으로, 중국, 일본, 독일 등 여러 국가가 공동 개발했습니다. 글로벌 선도적인 전문 충전 플러그 솔루션 제공업체인 Workersbee의 CCS1 및 CCS2 충전 플러그는 일체형 디자인으로 심플하고 세련되며 사용이 간편합니다. 또한 자연 냉각 및 액체 냉각 방식 모두와 호환됩니다. CCS2 액체 냉각 충전 플러그는 최대 충전 전류가 700A에 달하며 정격 전류는 500A입니다. 안전하고 신뢰할 수 있는 성능을 바탕으로 CE 및 TUV 인증을 획득했으며, 고객에게 꾸준히 사랑받는 파트너입니다.사용 빈도가 높은 플러그 단자의 경우, 거래처의 유지보수 비용 측면에서 전체 부품 교체에 따른 높은 비용을 줄이기 위해 단자 교체형 설계가 적용되었습니다. 이 기술은 긍정적인 평가를 받고 있습니다. ~에서시장. 액체 냉각은 고출력 충전에 어떻게 도움이 되나요?액체 냉각 기술은 매우 중요한 역할을 합니다. 고출력 충전.액체를 이용하여 열을 흡수 및 전달함으로써 효율적인 열 방출을 실현하고, 고출력 작동 중에도 충전 장비가 적절하고 안정적인 온도 범위를 유지할 수 있도록 하여 충전 과정의 안전성과 신뢰성을 확보합니다. 파워 펌프는 냉각액의 순환을 촉진하여 많은 양의 열을 제거함으로써 충전 케이블의 전류 전송 효율을 크게 향상시키고 과열로 인한 케이블 손상 위험을 줄입니다. 액체 냉각 기술은 충전 시스템의 온도를 효과적으로 낮춰 더 높은 충전 전류와 전압을 사용할 수 있게 해줌으로써 충전 속도를 높이고 충전 효율을 향상시킵니다. 이는 시스템의 안정적인 작동을 보장하고 장비의 수명을 연장시켜 줍니다. 액체 냉각 기술이 기업에 제공하는 이점1. 장비의 열 방출 효율과 성능을 향상시켜 안정적이고 효율적인 충전을 보장합니다.2. 효율적인 액체 냉각 메커니즘은 에너지를 더욱 절약하고 작업 효율을 향상시킬 수 있습니다.3. 충전소 설계는 더욱 유연해질 수 있으며, 특정 환경, 공간 및 전기적 요구 사항에 더 잘 맞출 수 있습니다.4. 액체 냉각은 장비의 안정성과 수명을 크게 향상시켜 유지 보수 비용을 효과적으로 절감하고 비용 절감 효과를 제공합니다.5. 열 방출을 위해 고출력 팬에만 의존하는 충전기와 비교했을 때, 액체 냉각 기술은 소음이 적어 고객에게 더 나은 경험을 제공합니다. Workersbee가 기업에 제공하는 이점- 맞춤형 액체 냉각 충전 솔루션 종합 제공.- 운영 및 유지 보수 비용을 절감하기 위해 신속한 단말기 교체 기술을 경험했습니다.- 10년 이상의 전문적인 연구 개발 및 생산 경험과 해외 시장에서 쌓아온 오랜 브랜드 명성을 보유하고 있습니다.완벽한 제품 테스트 시스템과 다수의 공신력 있는 인증을 보유하고 있습니다. 결론슈퍼차징고출력 충전 기술은 전기차의 실용성과 시장 경쟁력을 향상시켰으며, 액체 냉각 기술은 고출력 충전의 안전성과 안정성을 보장합니다. 앞으로 전기차 시장이 지속적으로 확대되고 기술이 발전함에 따라 고출력 충전과 액체 냉각 기술은 더욱 중요한 역할을 수행하며 전기차 산업의 건전한 발전을 함께 촉진할 것입니다.글로벌 선도 충전 플러그 솔루션 제공업체로서 이번 개혁에 참여하게 된 워커스비는 지속 가능한 교통 미래를 만들어가는 모든 비즈니스 파트너를 적극적으로 지원할 수 있기를 기대합니다. 더욱 신뢰할 수 있는 제품, 최첨단 기술, 그리고 세심한 사후 서비스를 제공하여 전기차 산업의 건전한 발전을 함께 도모하겠습니다.
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