동적 부하 관리

  • 전기차 충전 용어집 (A–Z)
    전기차 충전 용어집 (A–Z)
    Nov 24, 2025
    하드웨어 선정, 현장 설계, 규정 준수 및 백엔드 운영에 사용되는 일반적인 전기차 충전 용어에 대한 빠른 참조 자료입니다. 각 항목은 한 줄로 의미를 설명합니다. 용어는 알파벳순으로 정렬되어 있으며, 관련 주제는 괄호 안에 표시됩니다. 이 용어집에 나오는 알파벳만 아래에 나열됩니다. 특정 용어를 빠르게 찾으려면 다음을 사용하세요. Ctrl+F (Windows) 또는 Cmd+F (Mac). A–Z 색인 (스캔 전용)A: 아피르C: 케이블 크기/전압 강하; CAN 버스; CCS1; CCS2; CDR/세션 기록; CE/UKCA; CHAdeMO; 접촉기/릴레이; 전류 변압기(CT)D: DCFC; 전용 회로; 디레이팅 곡선; DIN 규격 70121; 동적 부하 관리(DLM)E: 접지(Earthing / Grounding); Eichrecht / PTB-A; 비상 정지(E-stop); 이더넷/4G/5G; EVSE 컨트롤러(CSU)G: GB/T AC; GB/T DC; GFCIH: 고조파/THD; HMI; HomePlug Green PHY(PLC); HPC/초고속I: IEC 62196-2 Type 2; IK 등급(IK08/IK10); 입구/커플러; 인터록; IP 등급(IP54/IP65/IP66); IPxxK; ISO 15118-2; ISO 15118-20; 절연 모니터링(IMD)L: 레벨 1; 레벨 2; 액체 냉각 케이블M: MCS; MID 미터; 모드 1; 모드 2(IC-CPD); 모드 3; 모드 4; MQTT / HTTP(S)N: NACS / J3400O: OCPI; OCPP 1.6J; OCPP 2.0.1; OICP; 작동 온도; OTA 업데이트; 과전류 보호(MCB)P: 패턴 승인; PEN 오류 감지; 위상 균형 조정; PKI / V2G PKI; 플러그 앤 차지(PnC); PME(영국)질문: QR/앱 시작R: RCM 6mA; RED/EMC/LVD; RF 모듈; RFID/NFC; 로밍; RS-485/UARTS: SAE J1772(Type 1); SAE J2954; 염수 분무 시험; 안전 부트/TPM; 션트 저항기; 스트레인 릴리프/백쉘; 서지 보호(SPD)T: 요금/이용 약관; 온도 센서(NTC/PTC); 기술 안전 라이선스/인증서; A형 누전 차단기; B형 누전 차단기U: UL/cUL 인증; 가동 시간/가용성; 자외선 저항성V: V2G / BPT; V2H; V2L  AAFIR(계량 및 규정 준수)EU 규정은 공공 전기차 충전소의 설치, 가동 시간 및 요금 요건을 설정합니다.참고: TEN-T 회랑에 집중하십시오.  C케이블 크기/전압 강하(설치 및 전력망)전압 강하를 허용 범위 내로 유지하기 위해 도체 크기를 선택합니다.참고: 장거리 배관에는 더 굵은 게이지가 필요합니다. CAN 버스(통신 및 프로토콜)차량 네트워크 표준은 때때로 DC 충전 핸드셰이크에 사용됩니다.참고: 기존 컨트롤러 통신. CCS1 (커넥터 및 표준)북미 지역용 DC 고속 충전 인터페이스(Type 1 AC + DC 핀).참고: SAE 콤보 1이라고도 합니다. CCS2 (커넥터 및 표준)유럽형 DC 고속 충전 인터페이스(Type 2 AC + DC 핀).참고: 콤보 2라고도 합니다. 참조: Workersbee CCS2 DC 충전 커넥터. 통화기록/세션 기록(스마트/UX/운영)청구 및 감사에 사용되는 요금 상세 기록입니다.참고: OCPI 및 OCPP를 통해 공유되었습니다. CE/UKCA (계량 및 규정 준수)EU 및 영국 시장을 위한 규제 적합성 표시.참고: LVD, EMC 및 RED 지침을 기반으로 합니다. CHAdeMO (커넥터 및 표준)일본의 기존 DC 충전 표준입니다.참고: 초기 V2H 지원. 접촉기/릴레이(하드웨어 부품)충전 전원을 켜거나 끄는 스위치를 제어합니다.참고: AC 및 DC 버전. 전류변압기(CT)(하드웨어 부품)보호 또는 계측용 전류 측정 장치.참고: 션트 감지 방식의 대안입니다.  DDCFC(충전 모드 및 전력 레벨)직류 고속 충전(약 50~150kW 이상)을 나타내는 일반적인 용어입니다.참고: 급속 충전이라고도 합니다. 전용 회로(설치 및 전력망)전기차 충전기 전용 차단기 및 배선.참고: 불필요한 이동을 방지합니다. 디레이팅 곡선(충전 모드 및 전력 레벨)출력 전류 또는 전력이 온도에 따라 감소하여 하드웨어를 보호합니다.참고: 케이블 및 커넥터 제한에 따라 달라질 수 있습니다. DIN 규격 70121(통신 및 프로토콜)전기차와 충전기 간의 초기 CCS DC 통신 사양.참고: 여전히 많은 차량에서 사용되고 있습니다. 동적 부하 관리(DLM)(설치 및 전력망)현장 전력 제한 범위 내에서 유지되도록 충전기에 흐르는 전류를 조절합니다.참고: 로드 밸런싱이라고도 합니다.  E접지 (설치 및 계통)감전 방지를 보장하는 TN, TT 또는 IT 접지 방식.참고: 안전성 감지 방법에 영향을 미칩니다. 아이히레흐트 / PTB-A (계량 및 규정 준수)공공 요금 청구에 대한 독일의 교정법.참고: 서명된 계량 데이터가 필요합니다. 비상 정지 (E-stop) (전기 안전 및 보호)안전을 위해 시스템의 전원을 즉시 차단하는 정지 기능입니다.참고: DC 캐비닛에서 흔히 볼 수 있습니다. 이더넷/4G/5G (통신 및 프로토콜)충전기에서 CSMS 또는 클라우드로 연결되는 백홀 링크.참고: WAN 연결 옵션. EVSE 컨트롤러(CSU)(하드웨어 구성 요소)스위칭, 통신 및 HMI를 관리하는 메인 제어 보드.참고: 충전기의 제어 코어.  GGB/T AC (커넥터 및 표준)중국 국가 표준 AC 충전 커넥터.참고: GB/T 20234.2. GB/T DC (커넥터 및 표준)중국 국가 표준 DC 고속 충전 커넥터.참고: GB/T 20234.3. GFCI(전기 안전 및 보호 장치)미국에서 접지 누전 차단 보호 장치를 지칭하는 용어입니다.참고: NEC 625에 참조되어 있습니다.  H고조파/총고조파 왜곡(설치 및 전력망)정류기 및 인버터로 인한 전력 품질 왜곡.참고: 필터 및 표준을 사용하여 관리됩니다. HMI(하드웨어 구성 요소)사용자 상호 작용을 위한 디스플레이, LED 또는 버튼.참고: 사용자 인터페이스 패널. HomePlug Green PHY(PLC)(통신 및 프로토콜)전력선을 통해 ISO 15118 데이터를 전송하는 물리적 계층.참고: CCS 시스템에서 사용됩니다. HPC / 초고속 (충전 모드 및 전력 레벨)150kW 이상, 최대 350kW까지의 고출력 DC 충전.참고: 액체 냉각 방식이 일반적입니다.  IIEC 62196-2 유형 2 (커넥터 및 표준)유럽 ​​및 기타 여러 지역에서 사용되는 AC 커넥터입니다.참고: 7핀 AC 인터페이스. IK 등급(IK08/IK10)(환경 및 기계)외함의 기계적 충격 저항 등급.참고: EN 62262에 정의되어 있습니다. 입구/커플러(커넥터 및 표준)차량 흡입구 및 휴대용 플러그 어셈블리.참고: 차량 측 부품과 케이블 측 부품. 인터록(전기 안전 및 보호)커넥터 연결과 전원 스위칭 사이에 안전 연동 장치가 있습니다.참고: 부하 시 아크 발생을 방지합니다. IP 등급(IP54/IP65/IP66)(환경 및 기계적 특성)먼지와 물에 대한 침투 방지 기능.참고: EN 60529에 정의되어 있습니다. IPxxK (환경 및 기계)고압 물 분사 보호 등급.참고: ISO 20653에 정의되어 있습니다. ISO 15118-2 (통신 및 프로토콜)고수준의 전기차 충전기 통신을 통해 플러그 앤 차지(Plug & Charge) 기능을 구현합니다.참고: PLC를 통해 실행됩니다. ISO 15118-20 (통신 및 프로토콜)차세대 표준으로 양방향 전력 전송 및 고급 스마트 충전 기능이 추가되었습니다.참고: V2G 기능이 포함되어 있습니다. 절연 모니터링(IMD)(전기 안전 및 보호)직류 시스템의 절연 저항을 모니터링합니다.참고: IEC 61557-8에 정의되어 있습니다.  L레벨 1 (충전 모드 및 전력 레벨)120V AC 충전, 최대 약 1.9kW.참고: 북미 지역의 가정용 충전 속도는 느립니다. 레벨 2 (충전 모드 및 전력 레벨)208~240V 교류 충전, 최대 약 19.2kW.참고: 일반적인 가정 및 직장 환경 수준입니다. 액체 냉각 케이블 (하드웨어 구성 요소)연속 전류를 높이기 위한 냉각 채널이 있는 DC 케이블.참고: HPC 및 MCS에 사용됩니다.  MMCS(커넥터 및 표준)    메가와트 충전 시스템 1MW 이상의 고출력 전기차 충전 표준.참고: 트럭 및 버스를 대상으로 합니다. MID 계량기 (계량 및 규정 준수)EU MID 규격을 준수하는 계량기로 요금 청구 승인을 받았습니다.참고: 법정계량학 요건. 모드 1 (충전 모드 및 전력 레벨)EVSE 제어 기능이 없는 콘센트를 통한 AC 충전.참고: 일반적으로 권장하지 않습니다. 모드 2 (IC-CPD) (충전 모드 및 전력 레벨)케이블 내장형 제어 및 보호 장치를 갖춘 AC 충전 방식.참고: 휴대용 충전 모드. 모드 3 (충전 모드 및 전력 레벨)제어 파일럿 기능이 있는 전용 EVSE를 통한 AC 충전.참고: 일반적인 벽걸이형 에어컨 또는 공용 에어컨. 모드 4 (충전 모드 및 전력 레벨)충전기에 외부 정류기를 사용하는 DC 충전 방식.참고: 고속 충전에 사용됩니다. MQTT / HTTP(S) (통신 및 프로토콜)충전기에서 사용되는 일반적인 원격 측정 및 API 프로토콜.참고: 일반적인 IoT 백엔드입니다.  NNACS / J3400 (커넥터 및 표준)북미 충전 표준은 SAE J3400으로 공식화되었습니다.참고: AC 및 DC 충전을 모두 지원합니다.  OOCPI(통신 및 프로토콜)CPO와 eMSP 간의 로밍 프로토콜.참고: 요금, 토큰 및 CDR을 처리합니다. OCPP 1.6J (통신 및 프로토콜)충전기와 CSMS 간에는 WebSocket/JSON 프로토콜이 사용됩니다.참고: 널리 배포된 버전입니다. OCPP 2.0.1 (통신 및 프로토콜)최신 OCPP는 기기 모델, 보안 및 더욱 풍부한 스마트 충전 기능을 추가했습니다.참고: 최신 기능들을 갖추고 있습니다. OICP(통신 및 프로토콜)Hubject는 네트워크 간 과금을 위한 로밍 프로토콜을 사용합니다.참고: eRoaming 연동 기능. 작동 온도(환경 및 기계적 조건)충전기가 안전하게 작동하는 주변 환경 범위.참고: 일반적으로 -30°C ~ +50°C와 같이 범위로 표기됩니다. OTA 업데이트(통신 및 프로토콜)원격 펌웨어 또는 구성 업데이트.참고: 지속적인 유지 관리를 활성화합니다. 과전류 보호기(MCB)(전기 안전 및 보호)과부하 및 단락으로부터 보호합니다.참고: 브레이커 곡선 선택이 중요합니다.  P패턴 승인(측정 및 규정 준수)매출계량에 대한 법정계량 승인 절차.참고: 많은 지역에서 필수 사항입니다. PEN 오류 감지(전기 안전 및 보호)TN-CS 시스템에서 보호 접지 및 중성선 손실을 감지합니다.참고: 영국 전문직 종사자(PME) 규정 적용. 위상 균형 조정(설치 및 계통 연계)부하 불균형을 줄이기 위해 3상에 걸쳐 부하를 분산합니다.참고: 전력 품질 향상에 도움이 됩니다. PKI / V2G PKI (사이버 보안)플러그 앤 차지 및 기기 신뢰를 위한 인증서 인프라.참고: 안전한 인증을 활성화합니다. 플러그 앤 차지(PnC)(통신 및 프로토콜)연결 시 인증서를 통한 자동 인증 및 결제가 가능합니다.참고: ISO 15118 기능. PME(영국)(설치 및 전력망)영국에서 사용되는 보호용 다중 접지 시스템.참고: 전기차 충전기(EVSE)에 특별한 요구 사항이 있습니다. QQR 코드/앱 시작 (스마트/UX/운영)앱 또는 QR 코드를 통해 충전 세션을 시작합니다.참고: 공공장소에서 흔히 볼 수 있습니다.  RRCM 6mA (전기 안전 및 보호)직류 누설 전류를 감지하고 6mA 이상에서 상류의 A형 누전 차단기(RCD)를 트립시킵니다.참고: 전기차 충전기에 내장되는 경우가 많습니다. RED / EMC / LVD (계량 및 규정 준수)무선 통신, 전자기 호환성 및 전기 안전에 관한 EU 지침.참고: CE 마크 획득의 핵심 기준입니다. RF 모듈(통신 및 프로토콜)Wi-Fi, BLE, LTE 또는 NR과 같은 무선 연결 모듈.참고: 원격 작업에 사용됩니다. RFID/NFC (스마트/UX/운영)카드 또는 탭 인증을 통해 결제를 시작하세요.참고: 공공 충전소에서 널리 사용됩니다. 로밍(스마트/UX/운영)상호 운용성 허브를 통한 네트워크 간 충전 액세스.참고: eMSP와 CPO를 연결합니다. RS-485 / UART (하드웨어 구성 요소)계측기 및 주변 장치용 직렬 링크.참고: Modbus RTU가 일반적입니다.  SSAE J1772 (유형 1) (커넥터 및 표준)북미와 일본에서 사용되는 AC 커넥터.참고: 5핀 AC 인터페이스. SAE J2954 (V2X 및 무선)전기차용 무선 충전 표준.참고: 코일 정렬 및 전력 등급을 정의합니다. 염수 분무(환경 및 기계적)옥외 제품의 부식 저항성 시험 방법.참고: IEC 60068-2-11. 보안 부팅 / TPM (사이버 보안)하드웨어 기반 펌웨어의 무결성 및 신뢰성.참고: 변조된 코드를 차단합니다. 션트 저항(하드웨어 부품)저항 양단의 전압 강하를 이용한 직류 전류 감지 소자.참고: 고정밀 측정 방법. 응력 완화 / 후면 덮개 (환경 및 기계적)케이블과 손잡이 연결 부위의 기계적 지지대.참고: 케이블 수명을 연장합니다. 서지 보호(SPD)(전기 안전 및 보호)과전압 일시적 발생으로부터 보호합니다.참고: IEC 61643에 따른 유형 1 및 유형 2.  T요금/이용약관 (스마트/UX/운영)시간대별 요금제 및 수요 연동 요금제를 포함한 가격 책정 방식.참고: 청구 로직을 제어합니다. 온도 센서(NTC/PTC)(하드웨어 부품)핸들이나 케이블의 온도를 측정하여 정격 저하를 제어합니다.참고: 접점을 보호합니다. TLS/인증서(사이버 보안)암호화된 통신 및 상호 인증.참고: OCPP 및 ISO 15118에서 사용됩니다. A형 누전차단기(전기 안전 및 보호 장치)교류 및 펄스형 직류 누설 전류를 감지하며, 일반적으로 전기차 교류 충전에 사용됩니다.참고: 일반적으로 6mA DC 모니터링과 함께 사용됩니다. B형 누전차단기(전기 안전 및 보호 장치)DC 충전기에서 흔히 발생하는 AC, 펄스 DC 및 평활 DC 누설 전류를 감지합니다.참고: 더 높은 DC 누설 전류를 커버합니다.  UUL/cUL (계량 및 규정 준수)EVSE용 북미 안전 인증.참고: UL 2594 및 UL 2202 등이 예시입니다. 가동 시간/가용성(스마트/UX/운영)충전기가 작동 가능하고 사용 가능한 시간의 비율.참고: 주요 공개 사이트 KPI. 자외선 저항성(환경 및 기계적)장기간 햇빛 노출에 대한 소재의 내구성.참고: 실외용 플라스틱에 중요한 사항입니다.   VV2G / BPT (V2X 및 무선)차량과 전력망 간의 양방향 전력 전송.참고: ISO 15118-20에 정의되어 있습니다. V2H (V2X 및 무선)차량이 양방향 충전기를 통해 가정에 전력을 공급합니다.참고: 백업 또는 자체 소비용. V2L(V2X 및 무선)차량이 외부 부하 또는 장치에 전력을 공급합니다.참고: 휴대용 전원 사용.
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