AFIR 2025: CCS2 DC 충전 규정 준수 및 현장 운영 지침서(EU)

소개
AFIR(규정 2023/1804)은 이제 EU 전역에서 공공 전기차 충전에 대한 최소 기준을 제시합니다. CCS2 DC 사이트의 경우, 이는 임시(계약 없음) 이용, 명확하고 비교 가능한 가격 책정, 고출력 충전기에서 널리 사용되는 결제 수단 수용, 신규 또는 리모델링 시설에 대한 스마트 충전 기능을 갖춘 디지털 연결성, 주요 도로의 회랑 커버리지 목표를 의미합니다. 아래 플레이북은 이러한 의무 사항을 사이트 팀이 이번 분기 내에 실행할 수 있는 구체적인 조치로 변환한 것입니다.

AFIR이 CCS2를 위해 현장에서 변경하는 사항은 무엇입니까?
• 2024년 4월 13일부터 시행되었으며, 공공 충전 시설에 대한 구속력 있는 규칙을 포함합니다.

• DC는 CCS2를 사용하고, AC는 해당 전력 등급에서 Type 2를 사용합니다.

• 2025년 4월 14일까지 공용 DC 전원 공급 장치에는 고정 케이블을 사용해야 합니다. 이에 맞춰 케이블 고정 장치, 케이블 글랜드 및 장력 완화 장치를 계획하십시오.

• 모든 공공 충전소는 2024년 10월 14일까지 디지털 방식으로 연결되어야 합니다. 신규 충전소(2024년 4월부터)와 자격 요건을 충족하는 개보수 시설(2024년 10월부터)은 운영자가 부하, 가격 및 가용성을 원격으로 관리할 수 있도록 스마트 충전 기능을 갖춰야 합니다.

AFIR 감사를 통과하는 결제 및 가격 책정
• 임시 접근: 운전자는 사전 계약이나 앱 없이도 운행을 시작하고 요금을 지불할 수 있어야 합니다.

• 사용 가능한 결제 수단: 50kW 이상 신규 설치 시, 충전기는 널리 사용되는 결제 수단(카드 판독기 또는 비접촉식 카드 판독 장치)을 지원해야 합니다. 지정된 도로에 설치된 기존 50kW 이상 충전기는 2027년 1월 1일까지 이러한 결제 수단을 지원하도록 개조해야 합니다. 50kW 미만 충전기의 경우, 운영자는 안전한 온라인 결제 시스템(예: 운전자를 결제 페이지로 연결하는 QR 코드)을 사용할 수 있습니다.

• 50kW 이상 충전기의 경우, 임시 충전 세션은 공급된 에너지(kWh)를 기준으로 요금을 부과해야 합니다. 짧은 유예 기간 이후에는 충전 구역 점유를 방지하기 위해 분 단위 점유 요금을 부과할 수 있습니다.

• 가격 투명성 확보 <50kW: 구성 요소를 명확한 순서로 제시합니다. 먼저 kWh당 요금, 그다음 분당 요금, 그다음 세션당 요금, 그리고 기타 요금 순으로 표시합니다.

• 충전 전 가격 표시: 충전이 시작되기 전에 가격을 표시합니다. 필요한 경우 충전기에 표시하거나, 허용되는 경우 명확한 전자적 수단을 통해 표시합니다.

시동 실패율을 줄이기 위한 운영자 팁
• 충전 과정을 다음 네 단계로 간소화하세요: 커넥터 선택 → kWh당 가격 확인 (및 점유 요금 규정 확인) → 카드/NFC 결제 또는 QR 코드 스캔 → 충전 시작.

• 화면이나 가격표에 kWh당 가격을 가장 크게 표시하십시오.

• 숙박 요금 부과 전에 눈에 띄는 유예 기간(예: 10분)을 제공하십시오.

• 신호가 약한 휴대폰으로 QR 코드 경로를 테스트해 보세요. 속도가 느리면 운전자가 운행을 포기할 것입니다.

CCS2 하드웨어 및 베이 인체공학
• 케이블 길이 및 무게: 고출력 DC 케이블은 더 두껍고 무겁습니다. 균형 잡힌 홀스터와 적절한 당김 각도를 사용하고 (가능한 경우) 회전식 암을 사용하여 케이블이 바닥에 끌리지 않고 전면, 후면 및 측면 입력 단자에 접근할 수 있도록 하십시오.

• 습한 환경에서의 조작성: 장갑을 착용한 상태에서도 사용하기 편리한 손잡이와 꼬임 방지 부츠는 비나 추위 속에서 오작동을 줄여줍니다.

• 라벨링 및 안내: 커넥터 라벨, 정격 전력 및 가격 정보를 운전자의 시야에 맞게 표시하고, 홀스터 근처에 간단한 3단계 사용 설명서를 추가하십시오.

• 접근성: 휠체어 사용자와 키가 작은 운전자를 위해 경사로, 주차 공간 너비, 손잡이 높이 및 디스플레이 각도를 계획하십시오.

• 조명: 홀스터와 화면 위에 고르고 눈부심이 적은 조명을 설치하면 야간 작업 오류를 줄일 수 있습니다.

디지털 연결성, 스마트 충전 및 개방형 데이터
• 원격 작동: 연결된 충전기를 사용하면 가격 변경을 전송하고, 오류 코드를 수집하고, 서비스를 더 빠르게 복구할 수 있습니다.

• 스마트 충전 기능: 신규 또는 리모델링된 시설의 경우, 풀 수준 부하 관리를 지원하여 피크를 제어하고 전력망 계약에 맞춰 조정할 수 있습니다.

• 개방형 데이터: 통신 사업자는 위치, 상태, 가용성, 가격 등 정적 정보와 실시간 정보를 표준화된 API/형식을 통해 공개해야 합니다. 그래야 국가 접속 지점과 제3자 앱에서 정확한 정보를 표시할 수 있습니다. 막판 수정 작업을 방지하기 위해 API의 표준화를 초기 단계부터 철저히 구축해야 합니다.

TEN-T 회랑 계획(경량)
• 간격 및 풀 규모: 핵심 네트워크에서는 약 60km 간격으로 충전 풀을 설치합니다. 2025년 12월 31일까지 각 풀은 최소 400kW의 총 용량과 최소 1개의 150kW 충전 포트를 제공해야 하며, 2027년 12월 31일까지는 최소 600kW의 총 용량과 최소 2개의 150kW 충전 포트를 제공해야 합니다.

• 설계 시 고려 사항: 최소 150kW 용량의 베이 하나부터 시작하여 목표치가 높아짐에 따라 여러 개의 고출력 베이로 확장하십시오. 상류 용량은 여유 공간을 두고 설계하십시오.

• 이중화: 분배기 및 통신 시스템에 N+1을 적용하여 하나의 장애로 인해 전체 시스템이 마비되는 것을 방지합니다.

AFIR 규정 준수 및 사용자 경험(UX) 체크리스트

미니 사례: 더욱 명확해진 흐름에서 얻을 수 있는 측정 가능한 이점
4개의 베이와 600kW 용량을 갖춘 충전소가 앱 우선 방식에서 충전기 자체에서 카드 결제가 가능한 임시 결제 시스템으로 전환하고, 사용료 부과 전 짧고 명확하게 명시된 유예 기간을 두었습니다. 8주 후 결과는 다음과 같습니다. 충전 시작 성공률 증가, 결제 단계에서 중단되는 세션 감소, 충전 후 대기 시간 단축. 투명한 가격 책정과 보편적인 결제 방식 등 AFIR(앱 기반 수익률)을 충족하는 요소들이 처리량과 수익 품질 향상에도 기여했습니다.

Workersbee가 적합한 위치

Workersbee는 공공 DC 및 AC 환경에서 사용되는 전기차 충전 연결 제품을 설계 및 제조합니다. AFIR에 따른 CCS2 사이트의 경우, 다음 포트폴리오가 직접적으로 관련됩니다.

• CCS2 — 자연 냉각Workersbee는 액체 냉각 루프 없이도 고출력 용도에 적합한 최대 375A 정격의 자연 냉각식 CCS2 커넥터 및 케이블 세트를 제공합니다. 이 제품은 주변 온도 및 작동 주기와 관련된 일반적인 절충점을 고려하더라도 액체 냉각 루프 없이 고출력 용도에 적합합니다.

• CCS2, 액체 냉각Workersbee는 300A에서 500A까지의 정격 용량 옵션으로 액체 냉각식 CCS2 어셈블리를 공급합니다. 액체 냉각 방식은 폐쇄 루프를 통해 열을 제거함으로써 더 높은 지속 전류와 가벼운 취급을 지원합니다.

• 타입 2 AC: Workersbee는 목적지 및 다중 베이 AC 설치를 위한 타입 2 AC 커넥터와 케이블을 제공합니다. 모델에 따라 CE 또는 UKCA와 같은 일반적인 적합성 마크를 사용할 수 있습니다.

• 충전 부품카탈로그에는 고정 케이블 배치 및 내구성 있는 옥외 배선 작업을 완료하는 데 사용되는 소켓, 더미 소켓, 홀스터, 보호 부츠 및 기타 액세서리가 포함되어 있습니다.

AFIR 구축을 위한 Workersbee 옵션 선택 방법
• 전력 및 작동 주기: 유지보수가 간편한 중대형 전력에는 자연 냉각 방식을 선택하고, 지속적인 고전류 서비스 또는 인체공학적 설계를 위해 케이블 질량을 최소화해야 하는 경우에는 액체 냉각 방식을 선택하십시오.

• 케이블 도달 거리 및 굽힘 반경: 케이블 길이와 외경을 베이 구조에 맞춰 전면, 후면 및 측면 입구에 케이블이 끌리지 않고 닿을 수 있도록 하십시오.

• 고정 케이블 준비: 커넥터와 홀스터, 캡, 글랜드를 세트로 제공하여 케이블이 깔끔하게 도킹되고, 건조하게 유지되며, 보관이 용이하도록 합니다. 이는 고정 케이블 요구 사항을 충족하고 케이블 낙하를 줄이는 데 도움이 됩니다.

• 에어컨 열: 주차 열 전체와 유지보수 팀에서 예비 부품을 쉽게 구할 수 있도록 2형 구성 요소를 표준화합니다.

분기별 실행 계획

0~2주차
• 현장 점검: 결제 수단, 가격 표시 장치, 연결 장치/케이블, 조명, 접근성.

• 데이터 감사: 정적 및 동적 데이터를 게시하는 위치와 방법, 업데이트 주기 및 책임자.

• 격차 목록: 위의 체크리스트를 기준으로 각 사이트별 격차를 명확한 우선순위에 따라 정리하십시오.

3주차~6주차
• 결제: 필요한 경우 50kW 이상 장치에 카드/비접촉식 결제 시스템을 도입하고, 저전력 장치에는 보안 QR 코드를 활성화하며, 짧은 유예 기간과 적절한 점유료를 설정합니다.

• 가격 정보 제공: 가격표를 표준화하고, kWh당 가격을 가장 눈에 띄게 표시하며, 요금 관련 정보를 명확하고 모호하지 않게 기재합니다.

• 디지털 운영: 각 충전기가 CSMS와 안정적으로 통신하여 원격 명령을 수락하고, 구조화된 오류 보고서를 발행하며, 상태 및 가격 데이터를 지연 시간 없이 업데이트하는지 확인합니다.

7주차~10주차
• 케이블 및 홀스터: DC 고정 케이블 작업을 완료하고, 전면, 후면 및 측면 포트에 대한 도달 거리를 확인하고, 접근성을 고려하여 홀스터 높이를 설정합니다.

• 개방형 데이터: 위치, 가용성 및 가격 정보가 필요한 엔드포인트에 안정적으로 게시되는지 확인합니다.

• 운전자 검증: 관찰 테스트를 실행하고, 최초 kWh 사용 시간 및 결제 성공률을 측정합니다.

추적할 성공 지표
• 임시 시작 성공률 및 실패 원인(카드 인식, QR 코드 로드 시간, 승인).

• 단계별 세션 포기율 (플러그인 설치 전, 가격 확인 후, 결제 시점).

• 평균 투숙 시간(요금 부과 후) 및 투숙료 정책의 효과.

• 데이터 최신성(재고 및 가격 업데이트가 얼마나 빨리 반영되는지).

• 통신 및 결제 단말기 오류 복구에 소요되는 평균 시간.

마무리 말씀
AFIR은 일관된 기준선을 구축합니다. 운전자들의 선택을 받는 사이트는 한 단계 더 나아갑니다. 명확한 가격 책정, 빠른 통합 결제, 안정적인 CCS2 케이블 및 홀스터, 그리고 운전자가 여정을 계획하는 모든 곳에 표시되는 정확한 데이터를 제공합니다.

Workersbee의 CCS2(자연 냉각 및 액체 냉각), Type 2 AC 및 관련 부품은 각 현장의 전력 목표, 인체공학적 설계 및 유지 관리 선호도에 맞춰 선택할 수 있어 운영자가 AFIR 요구 사항을 충족하는 동시에 원활하고 예측 가능한 운영 환경을 제공할 수 있도록 지원합니다.