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테슬라 NACS 커넥터(SAE J3400)란 무엇입니까?

테슬라 NACS 커넥터(SAE J3400)란 무엇입니까?

Oct 23, 2025

NACS는 SAE J3400으로 표준화된 테슬라의 소형 충전 커넥터입니다. 하나의 플러그로 AC와 DC를 모두 지원합니다. 2025년에는 대부분의 북미 신규 전기차와 충전소가 기본 NACS 방식으로 전환하는 반면, 전환 기간 동안에는 NACS와 CCS1을 혼합한 방식이 계속될 것이기 때문에 이 점이 중요합니다.

NACS (SAE J3400) connector pinout

호환성

차량 입구

위치

당신이 청구해야 할 것

NACS(SAE J3400)

테슬라 슈퍼차저

플러그를 꽂고 충전하세요(화면/앱 흐름에 따라)

NACS(SAE J3400)

제3자 DC 사이트

NACS 게시물을 직접 사용하세요(가능한 경우)

CCS1

테슬라 슈퍼차저

DC 어댑터 + 지원되는 앱 흐름(사이트/모델에 따라 다름)

CCS1

제3자 DC 사이트

CCS1 게시물을 평소처럼 사용하세요

J1772(AC 전용)

집/직장 AC 충전

AC용 J1772 벽면 장치 또는 NACS-J1772 어댑터

NACS(차량)

집/직장 AC 충전

NACS 벽면 장치 또는 모바일 커넥터

어댑터 지원에 대해 확실하지 않은 경우 타사 액세서리를 구매하기 전에 차량 제조업체의 지침을 확인하세요.

NACS와 CCS의 차이점1?

• AC 및 DC용 플러그가 하나뿐입니다. NACS를 사용하면 레벨 2와 DC 간에 헤드를 빠르게 교체할 필요가 없습니다. 하나의 핸들로 두 가지 기능을 모두 수행할 수 있습니다.


• 더 작고 가벼운 핸들. 커넥터 셸은 컴팩트하며, 딸깍 소리가 나면서 장착하기 쉽습니다.


• 네트워크 접속. 슈퍼차저 충전소는 이미 NACS 하드웨어를 사용하고 있으며, 많은 제3자 네트워크에서 NACS 충전소를 추가하고 있으므로 2025~2026년까지 혼합형 충전소가 일반화될 것입니다.

실제 충전 속도

커넥터 성능과 사이트 속도는 동일하지 않습니다. 세션 전력은 배터리 충전 상태, 팩 온도, 사이트 캐비닛 용량, 케이블 냉각, 그리고 스톨 간 공유 규칙에 따라 달라집니다.

최대 kW를 "최대" 지침으로 간주하세요. 안정적이고 잘 관리된 곡선이 눈에 띄는 수치보다 더 중요합니다. 핸들이나 케이블이 이상하게 뜨거워지면 세션을 일시 중지하고 현장 운영자에게 보고하세요.

표준 상태(J3400 및 J3400/2)

SAE J3400은 NACS 인터페이스의 표준 명칭입니다. J3400/2는 커넥터/인렛의 물리적 아키텍처를 명확히 하고, 하드웨어 발전에 따라 더 높은 전력과 더 안전한 고속 충전을 위한 토대를 마련합니다. 사이트 소유자와 차량 운영자에게 중요한 점은 간단합니다. J3400 호환 하드웨어에 투자하면 NACS 포트가 장착된 차량이 늘어나면서 향후 개조 위험을 줄일 수 있다는 것입니다.

사이트 운영자를 위한 간단한 메모

NACS 지원을 계획할 때 이 간단한 체크리스트를 활용하세요.

핸들과 케이블
캐비닛의 최대 전류 및 열 프로파일(수냉식 vs. 자연 냉각)에 맞는 NACS DC 핸들을 선택하세요. 잦은 사이클에서 스트레인 릴리프, 부트 및 래치 내구성을 확인하세요.

소프트웨어 및 결제
혼합된 사이트의 앱/RFID 흐름을 확인하세요. 지원되는 경우 플러그 앤 충전 방식을 명시하세요. 오류 문구는 간단하고 실행 가능한 방식으로 작성하세요.

베이 레이아웃 및 표지판
받침대와 바닥에 NACS와 CCS1의 위치를 ​​표시하세요. 좌우측 인렛이 급커브 없이 닿을 수 있도록 케이블을 배선하세요.

전력 공유 및 가동 시간
쌍/쿼드 간 부하 공유 모델을 구축합니다. 더운 계절/추운 계절의 온도 저하를 모니터링하고 불필요한 감축을 방지하기 위해 설정값을 조정합니다.

훈련 및 안전
래치 점검, 커넥터 장착, 어댑터가 끼었을 때 대처 방법에 대해 직원에게 교육하세요. 규정을 준수하고 분리 가능한 안전 액세서리만 허용합니다.

커넥터 해부학

NACS는 5개의 도체를 사용합니다. DC/AC용 고전력 접점 2개, 보호 접지 접점 1개, 그리고 근접 및 제어 파일럿용 저전압 핀 2개입니다. 제어 파일럿은 충전을 조정하고 안전 상태를 모니터링하며, 근접 센서는 래치 위치를 감지하고 안전한 분리를 가능하게 합니다. 이 설계는 접점 수준에서 온도를 관리하므로, 실제 전류는 고립된 단일 고정값이 아닌 열 한계값에 의해 결정됩니다.

이것이 운전자와 구매자에게 의미하는 바

새 전기차에 NACS 포트가 있는 경우, 슈퍼차저와 이를 제공하는 타사 충전소에서 NACS 포트를 사용할 수 있으며, 집이나 직장에서 NACS AC 충전도 가능합니다. 전기차가 여전히 CCS1을 사용하는 경우, 공식 DC 어댑터를 찾고 특정 위치를 이용하기 전에 앱에서 충전소 이용 가능 여부를 확인하세요. 전환하는 동안에는 포트 유형과 이용 가능 여부가 실시간으로 표시되는 목적지를 선택하여 우회하지 않도록 하세요.

자주 묻는 질문

NACS는 SAE J3400과 동일합니까?
네. NACS가 원래 명칭이고, SAE J3400은 업계와 규제 기관에서 사용하는 표준화된 명칭입니다.

특별한 가정용 충전기가 필요한가요?
차량에 NACS 입력 단자가 있는 경우, NACS 벽면 콘센트를 사용하면 간편하게 사용할 수 있습니다. 이미 J1772 벽면 콘센트를 가지고 있다면, AC 어댑터를 사용하면 많은 차량에서 콘센트 부족 현상을 해소할 수 있습니다.

NACS에서 내 자동차는 얼마나 빨리 충전되나요?
차량과 설치 장소에 따라 다릅니다. 배터리가 따뜻하고 충전 상태가 낮을 때 높은 출력을 기대하고, 충전이 진행됨에 따라 출력이 감소합니다. 커넥터가 특정 kW를 보장하는 것은 아니며, 설치 장소와 차량이 이를 보장합니다.

모든 CCS1 차량이 어댑터를 사용하여 슈퍼차저를 사용할 수 있나요?
접속 가능 여부는 사이트, 소프트웨어 흐름 및 어댑터 승인 여부에 따라 달라집니다. 해당 모델 및 지역의 공식 지침을 확인하세요. 과열되거나 래치를 작동 불가능하게 할 수 있는 승인되지 않은 "분리형" 장치는 사용하지 마십시오.

2025년에 차량대수와 부동산 소유주는 무엇을 해야 할까?
다양한 게시물을 계획하세요. 활용도가 높은 곳에 NACS 핸들을 추가하고, 전환 기간 동안 CCS1 설치 공간을 작게 유지하며, 표지판을 명확하게 만드세요.

Workersbee가 당신을 위해 할 수 있는 일?

오늘의 믹스에 적합한 커넥터 하드웨어
NACS(SAE J3400), CCS1, CCS2 핸들은 자연 냉각 및 액체 냉각 방식으로 캐비닛의 전력과 기후에 맞춰 조정됩니다.
보다: Workersbee EV 커넥터 범위

이주 키트 및 지침
케이블 + 핸들 교체 옵션, 스트레인 릴리프 및 부츠, 라벨링 템플릿, 베이 표지판 제안 등을 통해 NACS/CCS가 혼합된 사이트를 명확하고 사용하기 쉽게 유지할 수 있습니다.

엔지니어링 지원
피크 시간에 세션을 안정적으로 유지하기 위해 경감 정책, 온도 모니터링 및 전원 공유 설정을 지원합니다.

규정 준수 및 테스트
SAE J3400/J3400-2 의도에 맞춰 구축, 정기적인 기계 및 열 사이클 테스트, 공급업체 승인 워크플로에 대한 문서화.

사용자 정의 및 규모
그립 텍스처, 오버몰드 및 브랜딩 옵션, 다중 사이트 출시를 위한 일괄 일관성.

어떤 손잡이를 선택해야 할지 모르시겠습니까?
캐비닛 출력과 주변 환경을 알려주세요. 안정적인 성능을 위해 매칭되는 제품을 추천해 드리겠습니다.
워커스비 NACS 커넥터
엔지니어와 상담하세요 (info@workersbee.com)

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