두 가지 주요 EU 정책이 방금 발효되었습니다. 이는 유럽에서 EV 충전 프로젝트를 구축, 운영 또는 조달하고 있다면 다음 단계에 직접적인 영향을 미칩니다.

이러한 규정은 EU 전역의 공공 인프라와 개인 건물에 EV 충전기를 설계, 설치, 통합하는 방식을 바꾸고 있습니다.

새로운 소식은?

AFIR(대체 연료 인프라 규정)

적용 대상: 공공 고속도로 충전소

사이트당 최소 400kW 총 출력

최소한 하나의 충전기는 ≥150kW를 제공해야 합니다.

2025년 말까지 TEN-T 네트워크를 따라 있는 역에 요구됨

EPBD(건물 에너지 성능 지침)

적용 대상: 신규 또는 리노베이션된 상업용 건물

EV 충전기용 케이블이 미리 장착되어 있어야 합니다.

사무실 건물, 쇼핑몰, 아파트, 주차장을 포함합니다.

국가에 따라 2025~2026년에 시작되는 프로젝트에 적용됩니다.

이것이 중요한 이유

유럽은 2024년에 320만 대 이상의 전기 자동차를 등록했지만 대부분의 공공 충전기는 여전히 22kW 미만을 제공합니다.

이러한 새로운 규칙은 업계를 초고속, 접근성이 뛰어나고 건물에 통합된 충전 방식으로 전환합니다.

이러한 사양을 충족하지 못하는 프로젝트는 규정 준수 문제, 지연 또는 비용이 많이 드는 개조에 직면할 수 있습니다.

이해 관계자가 집중해야 할 사항

현장에서 얻은 통찰력

Workersbee에서는 유럽 파트너로부터 고전류에 대한 수요가 증가하고 있는 것을 보고 있습니다. DC 충전 커넥터 도시 및 고속도로에 적용되도록 설계되었습니다.

최대 500A 정격의 액체 냉각 커넥터를 포함한 당사의 제품 라인은 EU의 진화하는 고속 충전 요구 사항을 준수하는 것을 목표로 하는 인프라 프로젝트를 지원하도록 개발되었습니다.

지금 해야 할 일

스테이션 사양을 재평가하세요. 150kW 이상 예상에 맞춰주세요.

모든 신축 또는 개조 건물 프로젝트에서 케이블 계획을 일찍 세우십시오.

나중에 자산이 좌초되는 것을 방지하려면 모듈식 하드웨어를 선택하세요.

로컬 출시 모니터링 - 각 국가마다 구현 일정이 다를 수 있음

유럽에서 EV 전환은 더 이상 먼 미래의 이야기가 아닙니다. 바로 지금 일어나고 있습니다.

규제가 강화되고 수요가 급증함에 따라 성공은 준비성, 적응력, 그리고 기술과 정책 환경을 모두 이해하는 파트너와의 협력에 달려 있습니다.

Workersbee에서는 고성능, 규정 준수 및 미래 성장을 위해 설계된 구성 요소를 통해 이러한 변화를 지원하는 데 전념하고 있습니다.

AFIR 또는 EPBD에 맞춰 프로젝트를 준비하고 호환 가능한 솔루션을 모색하고 싶다면 저희 팀이 설계, 소싱 또는 확장에 관계없이 도와드리겠습니다.