Workersbee CCS1 400A DC 충전 커넥터는 자연 냉각 방식의 고전류 커넥터가 필요한 DC 충전 시스템용으로 설계되었습니다. SAE J1772 인터페이스 표준을 준수하며 CCS1 충전 인터페이스를 사용하는 전기 자동차에 적합합니다.

이 커넥터는 400A 및 1000V DC 정격입니다. 주요 제원은 500MΩ 이상의 절연 저항, 3000V의 내전압, 100N 미만의 삽입 및 인발력, 그리고 20,000회 이상의 무부하 작동 수명을 포함합니다. 난연 등급은 UL94 V-0입니다.
실외 및 상업용 충전 환경에 적합한 이 커넥터는 IP55 등급을 충족하며 -40℃ ~ 50℃의 작동 주변 온도 범위를 지원합니다. 또한, 제품은 온도 모니터링 기능을 지원하며, 사양에 따라 사용 시 이 기능을 활성화해야 합니다.
400A 버전은 케이블 길이, 피복 제거 길이, 러그 유형 및 센서 유형을 프로젝트 기반으로 맞춤 설정할 수 있습니다. 사용 가능한 센서 옵션에는 충전기 측 통합 요구 사항에 따라 PT1000 및 NTC가 포함됩니다.

정격 전류 400A / 전압 1000V DC
정격 전류 400A, 정격 전압 1000V DC의 CCS1 DC 충전 시스템용으로 설계되었습니다.
자연 냉각 케이블 구조
자연 냉각 방식의 고전류 커넥터 구조를 사용하는 충전기 설계에 적합합니다.
온도 모니터링 지원
작동 중에는 온도 감지 기능이 활성화되어 있어야 하며, 충전기 통합 요구 사항에 따라 PT1000 또는 NTC 옵션을 사용할 수 있습니다.
야외 보호
옥외 설치 보호가 필요한 충전 애플리케이션에 적합하도록 IP55 등급으로 설계되었습니다.
기계적 및 재료 성능
삽입 및 인발력은 100N 미만이고, 기계적 수명은 무부하 사이클 20,000회를 초과하며, 재료의 난연성 등급은 UL94 V-0입니다.
프로젝트 기반 맞춤 설정
케이블 길이, 피복 제거 길이, 러그 유형 및 센서 유형을 사용자 정의할 수 있습니다.
이 커넥터는 북미 지역의 CCS1 DC 충전 애플리케이션에 적합합니까?
네. 북미 지역의 CCS1 DC 충전 애플리케이션용으로 설계되었습니다. 최종 호환성은 충전기 구성 및 목표 차량 주행 거리에 따라 확인해야 합니다.
CCS1은 J1772와 동일한가요?
J1772는 주로 AC 충전에 사용되고, CCS1은 DC 고속 충전에 사용됩니다.
400A CCS1 커넥터는 항상 액체 냉각이 필요한가요?
아니요. 이 제품은 자연 냉각 방식의 케이블 구조를 사용합니다. 냉각 요구 사항은 충전기 설계 및 작동 조건에 따라 다릅니다.
온도 모니터링이 중요한 이유는 무엇일까요?
이는 DC 충전 중 고전류 접점의 열을 제어하고 열 관리를 지원하는 데 도움이 됩니다.
이 커넥터에서 어떤 부분을 사용자 정의할 수 있나요?
케이블 길이, 피복 제거 길이, 러그 유형 및 센서 유형은 맞춤 제작이 가능합니다.
구매자는 배포 전에 무엇을 확인해야 할까요?
구매자는 차량 전원 입력 호환성, 충전기의 전기 정격, 열 관리 전략, 인증 경로 및 작동 조건을 확인해야 합니다.